Yuki Tsunoda verloor gevecht om Red Bull-stoeltje na bizar gedrag van Liam Lawson

Yuki Tsunoda zal in Japan zijn langverwachte debuut maken voor Red Bull. Hij vervangt Liam Lawson na slechts twee races in het seizoen 2025.

Tsunoda heeft zijn promotie verdiend na meer dan vier jaar bij Visa Cash App Racing Bulls. Daar heeft hij zijn strepen verdiend als juniorcoureur.

Niemand verwacht dat hij het wereldkampioenschap zal winnen. Voor zijn overstap naar het topteam heeft Tsunoda een ‘zeer directe’ waarschuwing gekregen van Christian Horner.

“Er is een hiërarchie bij Red Bull,” liet Horner weten. En een man die daar veel over weet is Sergio Perez.

De voormalig Red Bull-coureur uit 2024 heeft aangegeven dat hij Tsunoda steunt en gelooft in zijn succes bij het team.

Liam Lawson heeft tevergeefs gestreden voor een zitje in 2025. Helmut Marko was namelijk verbaasd dat Lawson onder de verwachtingen presteerde.

Hij had verwacht dat de Nieuw-Zeelander beter zou doen dan de achttiende plaats in drie kwalificatiesessies.

De tactiek van Liam Lawson

Journalist Tom Clarkson onthulde recent in de F1 Nation-podcast dat Lawson alles op alles zette om de kans te krijgen.

“Liam Lawson vertelde ons een paar weken geleden in Beyond the Grid dat hij Helmut Marko en Christian Horner de hele tijd belde,” zei Clarkson.

“Hij zat het hele tweede deel van vorig jaar in hun oor en bleef zeggen: ‘Geef me de kans, geef me de kans.’”

Tsunoda deed dat niet. Hij vertrouwde namelijk op zijn manager Mario Miyakawa om voor hem te onderhandelen.

Dat lijkt hem nu op te breken, want Miyakawa deed dat niet goed genoeg. Daarom heeft Tsunoda nu van management gewisseld.

Een makkelijke kans bij Red Bull?

Na meerdere wisselingen in de tweede Red Bull-auto is één ding duidelijk geworden. Het probleem ligt niet zozeer bij de coureurs maar bij de auto zelf.

Alleen Max Verstappen lijkt de bolide onder controle te krijgen. En dat is een groot probleem richting de nieuwe F1-reglementen in 2026.

Als Red Bull dat niet oplost, komen ze in de toekomst niet meer in aanmerking voor de constructeurstitel.

Voor nu heeft Tsunoda echter een unieke kans. Lawson heeft hem namelijk een ‘vrij makkelijke’ situatie nagelaten.

Niemand verwacht wonderen van de Japanner. Als hij wel presteert, kan dat zijn reputatie enorm versterken.

Bovendien kan hij zichzelf op de radar zetten bij andere teams voor 2026. Zijn contract loopt immers af aan het einde van 2025.

Dat geldt ook voor de samenwerking tussen Honda en Red Bull. Het zou dus niet vreemd zijn als Tsunoda volgend jaar overstapt naar een team als Aston Martin.