Formule 1 Waarom het verzoek van Max Verstappen om op de Nürburgring te rijden bij Red Bull aanvankelijk alarmbellen deed rinkelen Max Verstappen bij de F1 Wintertest in Bahrein / Red Bull Door Nathan van Jaarsveld 20. maart 2026 F1 nieuws Helmut Marko Max Verstappen Red Bull Max Verstappen staat komend weekend ter voorbereiding op de 24 uur van de Nurburgring op de Nordschleife, iets wat hij langer wil dan wij denken. Max Verstappen blijft zijn horizon verbreden buiten de Formule 1 en staat komend weekend opnieuw aan de start op de Nürburgring. Maar volgens Helmut Marko had het weinig gescheeld of de Nederlander had daar ooit met een F1-auto gereden, iets wat uiteindelijk werd tegengehouden. Verstappens fascinatie voor de Nordschleife begon al jaren geleden. Wat startte met een geheime test onder een schuilnaam groeide uit tot een serieuze ambitie om deel te nemen aan langeafstandsraces, met als ultiem doel de 24 uur van de Nürburgring. Opvallend is dat hij aanvankelijk zelfs nog een stap verder wilde gaan. De viervoudig wereldkampioen droomde ervan om met een Formule 1-auto van Red Bull over de beruchte Groene Hel te rijden. “Jaren geleden was Max al helemaal weg van de Nordschleife,” zegt Marko. Lees ook: Recordhitte in de Middellandse Zee: Nu dreigt ook Kroatië Verstappen wilde in een Formule 1-auto de Nordschleife op “Hij wilde een demonstratierun doen met een Formule 1-auto. Maar bij mij gingen alle alarmbellen af.” Volgens Marko zat daar wel iets meer achter dan alleen een showrun. “Hij had die ronde van Timo Bernhard gezien en wilde dat record aanvallen met een Red Bull. Dat was mij veel te gevaarlijk, dus ik heb dat verboden.” De Nordschleife staat bekend als een van de meest uitdagende en risicovolle circuits ter wereld, en moderne F1-auto’s zijn daar simpelweg niet voor ontworpen. Inmiddels deelt Verstappen die mening zelf ook en richt hij zich op GT3-racing, waar hij wél kan racen op het circuit. Artikel gaat verder onder de afbeelding. De Mercedes-AMG GT3 van Max Verstappen, gerund door team Winward Racing Zijn eerste ervaringen daar maakten meteen indruk. Tijdens zijn eerste ronden wist hij zijn instructeur al te verbazen, en bij zijn debuut in de Nürburgring Endurance Series reed hij direct een dominante stint met een voorsprong van meer dan een minuut. Toch vermoedt Marko dat Verstappen nog altijd iets in zijn achterhoofd heeft. “Hij is een racer van de oude stempel. Ik denk dat dat ronderecord nog steeds ergens in zijn hoofd zit.” Voor nu ligt de focus op ervaring opdoen en zich voorbereiden op de 24-uursrace later dit jaar. Maar met Verstappen weet je dat als er ergens een uitdaging ligt, hij vroeg of laat zal proberen die aan te gaan. Lees ook: 108-jarige Susan rijdt nog steeds auto en woont alleen: dit zijn haar vijf eenvoudige tips voor een lang leven Lees ook: Vanaf deze zomer: Elektrische auto’s niet meer toegestaan op veerboten Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Recordhitte in de Middellandse Zee: Nu dreigt ook Kroatië Autonieuws 108-jarige Susan rijdt nog steeds auto en woont alleen: dit zijn haar vijf eenvoudige tips voor een lang leven Autonieuws Vanaf deze zomer: Elektrische auto’s niet meer toegestaan op veerboten Autonieuws Reizigers stoppen voortaan een ballon in hun koffer: het kan je vakantie redden Autonieuws Emigreren in 2026: Dit land is verrassend nieuwe nummer één Autonieuws Slechts weinigen weten waar de twee gaatjes in wasknijpers voor dienen en hoe je ze correct gebruikt
Autonieuws 108-jarige Susan rijdt nog steeds auto en woont alleen: dit zijn haar vijf eenvoudige tips voor een lang leven
Autonieuws Slechts weinigen weten waar de twee gaatjes in wasknijpers voor dienen en hoe je ze correct gebruikt