Voormalig F1-coureur noemt het rijgedrag van Oscar Piastri ‘vuil’

De reden was een ietwat controversiële straf van tien seconden na een incident met Max Verstappen tijdens de safety car-periode.

De Australische McLaren-coureur reed (en remde) volgens de stewards nogal onvoorspelbaar achter de cafety car.

Hij kreeg hierdoor niet alleen een tijdstraf maar ook twee strafpunten op zijn Super Licentie. Oud-coureur Ralf Schumacher noemde het incident ronduit vuil.

Piastri reed met een voorsprong van dertien seconden op Verstappen toen Isack Hadjar crashte na contact met Kimi Antonelli.

Lees ook: Benzine op recordprijs: in België tank je 63 cent per liter goedkoper

Gigantische remdruk

De safety car kwam op de baan. Op het moment dat deze in ronde 21 de pitstraat in ging, remde Piastri plotseling en krachtig.

De telemetrie liet zien dat hij met 59,2 psi remdruk van 218 km/u naar 52 km/u ging. Verstappen, die dicht achter hem reed, moest snel uitwijken en haalde hem aan de rechterkant in.

De Nederlander riep meteen over de boordradio: “Wow, maat! Hij begint ineens weer te remmen.”

Volgens de FIA overtrad Piastri artikel 55.15 van het sportreglement, dat expliciet stelt dat coureurs voorspelbaar moeten rijden tijdens een safety car-fase.

Daardoor verloor Piastri niet alleen de leiding aan teamgenoot Lando Norris maar eindigde hij uiteindelijk als tweede.

Piastri verdedigde zich na afloop: “Blijkbaar mag je niet meer remmen achter de Safety Car. Ik deed exact hetzelfde als bij eerdere herstarts. Ik deed niets anders.”

McLaren noemde de straf zeer streng. Toch kreeg hij weinig bijval van oud-coureur Ralf Schumacher, die bij Sky Deutschland stelde: “De straf was absoluut terecht. Hij wilde Max laten zien dat hij het ook kon. Het was gewoon te veel. Ik wil niet zeggen vuil, maar het was vuil in elk geval.”

De situatie heeft ook gevolgen voor Max Verstappen. Door het incident moest hij niet alleen uitwijken, maar loopt hij opnieuw gevaar een raceban te krijgen.

Na de race staat hij namelijk op negen strafpunten. Bij twaalf punten volgt automatisch een schorsing. Zijn eerstvolgende strafpunten vervallen pas in oktober, wat betekent dat hij tot die tijd op scherp staat.

Lees ook: Formule 1 keert terug naar Afrika en dat kan zomaar slecht nieuws betekenen

Lees ook: Christian Horner is terug en deelt klap uit aan Toto Wolff