Valtteri Bottas doorbreekt stilte: daarom kiest hij voor Cadillac

Valtteri Bottas keert terug in de Formule 1. En wel bij het volledig nieuwe Cadillac F1-project dat vanaf 2026 op de grid verschijnt.

De Fin vormt samen met Sergio Perez het meest ervaren duo dat ooit voor een debuterend team in actie kwam.

Zijn keuze lijkt doordacht. Bottas noemt zijn nieuwe avontuur namelijk méér dan alleen een raceproject.

“Vanaf het eerste moment dat ik met het Cadillac F1-team sprak, voelde ik iets anders, iets ambitieus maar ook realistisch. Dit is een lange termijnvisie,” aldus Bottas.

Op sociale media kondigde hij zijn overstap aan met een typische knipoog: surfend met een Amerikaanse vlag in de hand. Die Amerikaanse spirit past bij de doelstellingen van Cadillac, dat onderdeel is van General Motors.

Artikel gaat verder onder het Instagram-bericht.

View this post on Instagram

A post shared by Valtteri Bottas (@valtteribottas)

Bottas heeft flink wat ervaring in zijn rugzak. Tussen 2017 en 2021 was hij cruciaal in de dominante jaren van Mercedes, waarin hij tien keer wist te winnen en meerdere constructeurstitels binnenhaalde.

Daarna maakte hij de overstap naar Sauber, maar dat werd geen succes. De stoeltjes voor 2025 gingen aan zijn neus voorbij, die gingen namelijk naar Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto.

Afgelopen seizoen fungeerde hij als reservecoureur bij Mercedes. De gesprekken met Cadillac liepen al maanden.

Zijn naam werd ook genoemd bij Alpine, maar uiteindelijk werd het dus het Amerikaanse team.

“Ik kijk ernaar uit om de Amerikaanse racingspirit te vertegenwoordigen op de mooiste circuits ter wereld,” zei Bottas.

Het team krijgt in de beginjaren motoren van Ferrari, waarmee Bottas al eerder reed bij Sauber. Vanaf 2029 werkt General Motors aan een eigen aandrijflijn.

Volgens Cadillac-eigenaar Dan Towriss is de combinatie Bottas-Perez ideaal. “De perfecte mix van talent, volwassenheid en motivatie,” aldus Towriss.

Over contractlengtes zijn nog geen officiële details gedeeld.

Met de bevestiging van Cadillac zijn bijna alle plekken op de grid ingevuld.

Mercedes lijkt te kiezen voor George Russell en Kimi Antonelli. Alleen bij Red Bull, Racing Bulls en Alpine is nog niets definitief.