Vader Lewis Hamilton gaat de strijd aan met F1 en richt eigen klasse op

Anthony Hamilton, de vader en voormalige manager van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton, heeft officieel een nieuwe wereldwijde raceklasse aangekondigd die het klassieke racegevoel terug wil brengen: HybridV10.

Met auto’s aangedreven door natuurlijk ademende V10- en V8-hybride motoren, wil de serie een alternatief vormen voor de moderne Formule 1 en een thuis bieden aan fans die verlangen naar puur, onversneden racen.

Waar de Formule 1 steeds meer richting elektrificatie en technologische complexiteit beweegt, grijpt HybridV10 bewust terug naar het verleden. Met brullende V10’s en mechanisch intensieve racewagens moet het de adrenaline en het spektakel van racen herintroduceren, zonder dat fans daarvoor de hoofdprijs hoeven te betalen.

In een eerste officiële post op oudejaarsdag 2025 publiceerde HybridV10 een 13-puntenplan waarin de missie, visie en ambities van het kampioenschap werden gedeeld. De boodschap is duidelijk: minder politiek, meer racen en toegankelijker voor iedereen.

Belangrijkste kernpunten van HybridV10 zijn toegankelijke ticketprijzen voor fans wereldwijd, focus op V10- en V8-hybridekrachtbronnen. Ook streeft Hamilton naar volledige transparantie in het bestuur van de sport en minder kunstmatige hulpmiddelen.

Ooit had hij vier banen, nu heeft hij zijn eigen missie

Er moet ruimte zijn voor opleiding en instroommogelijkheden voor technici, monteurs en jonge coureurs. Samenwerking met lokale gemeenschappen en scholen om STEM-onderwijs te stimuleren en betaalbare toegang voor racetalenten uit kansarme milieus.

De serie wil zich onderscheiden van F1 door het terugbrengen van authenticiteit, niet alleen qua geluid en techniek, maar ook in de manier waarop de sport met fans, teams en rijders omgaat.

De aankondiging van HybridV10 voelt als een natuurlijke uitbreiding van Lewis Hamilton’s strijd voor inclusie en diversiteit in de autosport. De Brit heeft in de loop van zijn carrière openlijk gesproken over de racistische ervaringen in zijn jeugd en zijn moeilijke weg naar de top.

Via zijn stichting Mission 44 en de Hamilton Commission probeert hij al jaren om barrières in de motorsport en technische beroepen te slechten.

Anthony Hamilton had ooit vier banen tegelijk om zijn zoon aan het racen te houden. Nu heeft hij zijn eigen missie. Een raceserie opbouwen waarin geen enkel kind wordt buitengesloten vanwege afkomst of financiële situatie.

Hoewel HybridV10 zich voorlopig nog in een vroeg stadium bevindt, zijn er duidelijke tekenen van ambitie. In het VK zijn inmiddels meerdere handelsmerken geregistreerd zoals Hybrid World Series, Hybrid Grand Prix en het HybridV10 World Motorsport Festival.

Dat alles duidt op een groter ecosysteem dat mogelijk kan uitgroeien tot een ware rivaal van de Formule 1, of op zijn minst een aantrekkelijk alternatief voor teams, coureurs en fans die zich niet meer herkennen in het commerciële karakter van de moderne F1.

De exacte lanceerdatum van HybridV10 is nog onbekend, maar de officiële socialmedia-accounts en website zijn inmiddels actief. De verwachting is dat er in de loop van 2026 meer details zullen volgen over het format, de circuits en betrokken partners.