Formule 1

Toto Wolff kan tevreden zijn: Max Verstappen tekent voor enkele jaren bij Mercedes (alle details)

Max Verstappen Christopher Lulham
Max Verstappen en Christopher Lulham / Getty Images

Verstappen Racing stapt over naar Mercedes-AMG.

Verstappen.com Racing heeft op kerstavond een opvallende wissel van materiaal aangekondigd.

Het team van de familie Verstappen gaat vanaf 2026 met Mercedes-AMG aan de slag in de GT World Challenge Europe. Een nieuw hoofdstuk in het ambitieuze GT3-project van de Limburgse coureur, waarbij het team zowel in het Sprint- als Endurance-programma uitkomt.

De overstap naar Mercedes-AMG betekent een belangrijke koerswijziging voor Verstappen Racing, dat hiermee kiest voor één van de meest succesvolle merken in de GT3-racerij.

De Mercedes-AMG GT3 heeft zich de afgelopen jaren bewezen als een winnende auto in diverse kampioenschappen wereldwijd. Voor het seizoen 2026 wordt de samenwerking ondersteund door het ervaren 2 Seas Motorsport.

Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken

Lees ook: Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken

Lulham en Juncadella voor Sprint-programma

In de GT World Challenge Europe Sprint Cup vormt Chris Lulham opnieuw het spits van het programma. De Brit maakte vorig jaar zijn debuut in de competitieve GT3-klasse en krijgt nu de kans om zijn tweede seizoen in het kampioenschap aan te vangen met nieuwe wapens.

Artikel gaat verder onder de Instagram-post.

Aan zijn zijde staat de 34-jarige Spanjaard Daniel Juncadella, een coureur met ruime ervaring in de Mercedes-AMG GT3.

Het duo zal de vijf races van het sprintprogramma afwerken op enkele van de meest iconische circuits van Europa. De Sprint Cup staat bekend om zijn intense, korte races waarin elk detail telt en de coureurs constant op scherp moeten staan.

Lulham kijkt met vertrouwen naar het nieuwe seizoen: “Het is echt spannend om door te gaan in de GT World Challenge Europe, nu met een nieuwe teamgenoot en een nieuwe auto.”

“Ik heb veel geleerd en ervaren in mijn eerste jaar GT3-racen, en het is een ongelooflijke kans om nu te kunnen werken met zulke professionals als Mercedes-AMG Motorsport en Daniel. Ik kan niet wachten om te beginnen.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Ook Juncadella toont zich enthousiast over het nieuwe avontuur: “Ik ben verheugd om samen te werken met Chris in het aankomende GT World Challenge Europe-seizoen en dankbaar dat Verstappen Racing de samenwerking aangaat met Mercedes-AMG Motorsport. Met de input die Max inbrengt, is dit een heel sterk project.”

Gounon completeert Endurance-line-up

Voor het Endurance-programma breidt Verstappen Racing de line-up uit met Mercedes-AMG Performance Driver Jules Gounon.

De 30-jarige Fransman brengt jarenlange ervaring met het merk mee en vormt samen met Lulham en Juncadella het trio voor de vijf endurance-races, waaronder het hoogtepunt: de legendarische 24 Uur van Spa.

Gounon ziet de samenwerking met vertrouwen tegemoet: “Omdat ik al jarenlang voor Mercedes-AMG werk, is het geweldig om nu voort te bouwen op die ervaring, samen met Verstappen Racing, Chris en Dani. Het is een fantastisch project dat alle ingrediënten heeft om succesvol te zijn. Ik kijk ernaar uit om samen te werken.”

Ook bij Mercedes-AMG Customer Racing is men blij met de nieuwe samenwerking.

“We zijn verheugd dat Verstappen Racing ervoor heeft gekozen om een Mercedes-AMG GT3 in te zetten in de GT World Challenge Europe. Met 2 Seas Motorsport wordt het project ondersteund door een zeer ervaren team dat al talrijke successen met onze auto heeft behaald.” aldus Stefan Wendl, hoofd van het klantenprogramma.

“We zijn dan ook zeer verheugd over dit extreem ambitieuze en veelbelovende project, evenals over nog een hoogwaardige inschrijving in zowel het Sprint- als Endurance-programma van de GT World Challenge Europe.”

De eerste race staat gepland voor het voorjaar van volgend jaar. De flirt met Mercedes op GT3-gebied betekent niet dat Max Verstappen ook in de Formule 1 voor het Duitse merk zal kiezen. Hij heeft immers meermaals aangegeven zijn F1-carrière bij Red Bull Racing te willen eindigen.

Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

Lees ook: Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Lees ook: Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Laatste nieuws

Lees meer nieuws