Slecht nieuws voor Red Bull op komst

Zes maanden na zijn geruchtmakende vertrek bij Red Bull Racing blijft Christian Horner volop in het nieuws.

Waar de meeste voormalige teambazen langzaam uit beeld verdwijnen, lijkt Horner juist te mikken op een spraakmakende comeback in de Formule 1. Ditmaal niet als werknemer, maar als mede-eigenaar van een team.

Volgens bronnen van GPblog is Horner concreet geïnteresseerd in aandelen in Alpine F1, het team dat al jaren worstelt met sportieve prestaties en interne stabiliteit. Mocht hij hierin slagen, dan kunnen de gevolgen voor Red Bull Racing verstrekkend zijn.

Horner zou weinig trek hebben in het opstarten van een geheel nieuw team, mede door de lange aanlooptijd en het beperkte aantal beschikbare plekken op de grid. 

Alpine is op dit moment de enige realistische optie voor een overname, nu investeringsmaatschappij Otro Capital naar verluidt haar minderheidsbelang van de hand wil doen in de loop van 2026. Alpine kan Horner een snellere weg terug op de grid geven, met een bestaande structuur, faciliteiten en FIA-licentie.

Veel trouwe aanhangers Red Bull

Als Horner inderdaad bij Alpine instapt, zou hij grote schoonmaak kunnen houden. De afgelopen jaren waren de prestaties van het Franse team zwaar ondermaats, en meerdere managementwisselingen hebben het vertrouwen geen goed gedaan.

Horner staat bekend als een strategisch sterke leider en hij heeft nog altijd veel aanhangers binnen Red Bull Racing. Binnen de fabriek in Milton Keynes zou nog altijd een groep loyale werknemers zijn die Horner graag zou volgen naar een nieuw project. Dat baart Red Bull zorgen.

Na het vertrek van onder meer Adrian Newey en diverse technische medewerkers in 2025, kan het team zich geen nieuwe leegloop veroorloven, zeker niet met het oog op de grote reglementswijzigingen van 2026.

Hoewel Horner officieel niet meer werkzaam is bij Red Bull, zou een toetreding tot Alpine hem in staat stellen om indirect tegen zijn oude team te concurreren. Daarnaast zou hij via die weg alsnog invloed kunnen uitoefenen op het F1-landschap, zowel sportief als politiek.

Zijn eventuele terugkeer wordt bemoeilijkt door een zogeheten “gardening leave”  een verplichte rustperiode waarin hij niet actief mag zijn binnen de sport. Maar zodra die verloopt, ligt de weg open voor een bom onder de status quo in de Formule 1.

Mocht Horner daadwerkelijk instappen bij Alpine, dan betekent dat meer dan alleen een nieuwe eigenaar voor het team. Het zou een nieuwe machtsverschuiving kunnen inluiden, waarbij Red Bull risico loopt op personeelsverlies én sportieve concurrentie vanuit onverwachte hoek.