Sergio Perez laat bommetje vallen over Red Bull en Max Verstappen

Volgens de Mexicaanse coureur heeft een betrouwbare bron binnen het team hem dat verteld. Perez had een moeizaam einde van het seizoen met slechts 21 punten in de laatste tien races.

Daardoor zakte Red Bull naar de derde plek in het constructeurskampioenschap. Max Verstappen eindigde dat seizoen met maar liefst 285 punten meer dan Perez.

Weinig punten

Red Bull verving Perez begin 2025 door Liam Lawson. De Nieuw-Zeelander kreeg echter maar twee races de kans voordat hij werd teruggestuurd naar het satellietteam Racing Bulls.

Yuki Tsunoda nam zijn plek over, maar die worstelt tot nu toe eveneens met de RB21 en behaalde in acht races slechts zeven punten. Het begint er dus op te lijken dat het niet aan de coureurs ligt.

Perez, die vier seizoenen lang teamgenoot van Max Verstappen was, vertelde aan Dede el Paddock dat hij het gevoel heeft dat Red Bull het moeilijk heeft met hun keuze.

“Ze maakten beslissingen onder enorme druk, druk die ze deels zelf hebben veroorzaakt”, aldus Perez. “Maar ik weet dat ze er spijt van hebben. En dat weet ik uit een heel betrouwbare bron.”

Toch verwacht de Mexicaan geen excuses. “Nee. Zo werkt de sport nu eenmaal. Je gaat verder. Ik heb daar nog steeds goede vrienden, en mensen denken misschien dat ik geniet van hun problemen, maar dat is niet zo.”

Perez toonde ook respect voor zijn voormalige teamgenoot Max Verstappen. Ondanks de terugval van Red Bull in 2024 won Verstappen namelijk voor de vierde keer op rij het wereldkampioenschap, met nog drie races te gaan.

“Max verdient al zijn succes”, zei Perez. “Hij is een ongelooflijke coureur. Heel weinig mensen begrijpen hoe hij werkt, hij is uitzonderlijk.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Volgens Perez begon de neergang van Red Bull toen topontwerper Adrian Newey in mei 2024 aangaf dat hij wilde vertrekken.

“We hadden een geweldig team. Uiteindelijk viel het langzaam uit elkaar. Maar we hadden echt iets speciaals, tijdens een van de meest competitieve tijdperken in de Formule 1.”

Hij zegt dat Red Bull het zonder technologische overmacht moest doen. “We domineerden geen tijdperk zoals Mercedes dat deed van 2014 tot 2020 met een motorvoordeel. Bij ons was het snelheidsverschil klein, en toch bouwden we iets groots op. Toen Adrian vertrok, begonnen de problemen pas echt.”

De uitspraak van Perez is opvallend, vooral gezien de aanhoudende moeite van zijn opvolgers om competitief te blijven.

Het is duidelijk dat de situatie bij Red Bull intern nog steeds onrustig is.