Red Bull Racing onthult de RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar

De lancering van het seizoen begon met een korte teaser. Een video waarin de nieuwe bolide gehuld is in rood licht en duisternis, waarmee Red Bull de spanning opvoerde richting de eerste testkilometers.

Maandag volgden dan eindelijk de eerste ronden op het Spaanse asfalt, waar de nieuwe Red Bull Ford Powertrains-motor, de DM01, zijn debuut maakte.

De RB22 is de eerste Formule 1-auto van Red Bull die volledig wordt aangedreven door een in-house ontwikkelde krachtbron. Die werd ontwikkeld in Milton Keynes door Red Bull Powertrains, in samenwerking met Ford.

De stap naar een eigen motorproject markeert het begin van een nieuw hoofdstuk voor het team, dat na het vertrek van Honda besloot zelf controle te nemen over zijn aandrijving.

Tijdens de test in Barcelona mogen teams op drie van de vijf beschikbare dagen rijden. Red Bull koos ervoor om geen gebruik te maken van een private shakedown of filmdag, zoals sommige andere teams wel deden, waaronder Ferrari en McLaren.

“Druk maken gaat de situatie niet veranderen”

In plaats daarvan koos Red Bull ervoor om pas in Barcelona meters te maken een opvallende beslissing gezien de omvang van de technische veranderingen in 2026.

De RB22 wordt dit jaar bestuurd door viervoudig wereldkampioen Max Verstappen en zijn nieuwe teamgenoot Isack Hadjar, die overkwam van Racing Bulls na een indrukwekkend rookiejaar.

Beide coureurs verschenen maandag op de baan met nieuwe helmontwerpen en aangepaste racepakken van Sparco, passend bij het vernieuwde teamdesign dat eerder deze maand in Detroit werd onthuld.

Verstappen moest vorig jaar zijn wereldtitel afstaan aan Lando Norris, de Nederlander blijft vooralsnog kalm over de vooruitzichten voor het nieuwe seizoen.

“Voor mezelf voel ik me goed. Ik ben nog steeds heel relaxed, want je kunt op dit moment natuurlijk nog niet echt weten hoe competitief je gaat zijn.”

“We zullen het zien. Ik maak me er niet te druk om, want het verandert het resultaat toch niet.”

Hoewel Red Bull zelf nog geen meters had gemaakt voor de test in Barcelona, heeft zusterteam Racing Bulls de DM01-motor al eerder op de baan getest in de VCARB03. Die shakedown vond plaats in Imola met Liam Lawson en Arvid Lindblad.

Volgens voormalig F1-coureur Giedo van der Garde geeft dat Red Bull een voordeel.

“Het zusterteam heeft al een paar rondjes gereden. Dat is een voordeel. Ze hebben daar waarschijnlijk al wat van geleerd.”

“Natuurlijk horen ze daar iets over. Ze hebben genoeg engineers daarop zitten,” zei hij tegen RacingNews365.

“Dat is al positief dat ze dat gehad hebben. Het laat ook veel vertrouwen zien. Waarom ze zoiets hebben van: ‘We gaan dat niet doen. We zijn er meteen bij.’”

Met de eerste kilometers van de RB22 achter de rug en de nieuwe motor nu officieel in actie, kan Red Bull zich eindelijk echt gaan meten met de concurrentie. De komende dagen in Barcelona worden cruciaal om te bepalen waar het team staat in dit nieuwe technische tijdperk.

You've seen the livery, time to meet RB22 💙#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/wSFycHutVY

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) January 26, 2026