Red Bull bestookt de FIA met klachten nadat ze vreemde vlekken hebben ontdekt op de F1-wagen van McLaren

Zak Brown bespotte Red Bull in de pitstraat tijdens de Grand Prix van Miami, toen hij dronk uit een waterfles met het label ‘bandenwater’.

Tijdens de Grand Prix van São Paulo vorig jaar werd onthuld dat Red Bull McLaren had beschuldigd van het toevoegen van water aan de banden.

Volgens de beschuldiging zou dit helpen om de Pirelli-banden koel te houden en zo de prestaties van de auto te verbeteren.

Red Bull ontdekte watervlekken op de velgen van McLaren in Singapore, wat leidde tot verdenking.

Hoewel er geen concreet bewijs was voor een regelbreuk, bleef er toch enige onrust bestaan.

Red Bull had het gevoel dat McLarens succes in 2024 niet uitsluitend te danken was aan eerlijke competitie, vooral nadat ze zelf het constructeurskampioenschap hadden verloren.

Dit jaar is het McLaren die wordt opgejaagd door de concurrentie. Ze hebben ongetwijfeld de snelste auto van het veld, hoewel de inschattingen van hun voorsprong uiteenlopen. Met vier overwinningen in de eerste vijf Grands Prix hebben ze al een voorsprong van 77 punten opgebouwd.

Red Bull speurt naar valsspelen met remmen

Volgens Auto Motor und Sport blijft Red Bull McLaren intensief in de gaten houden. In hun laatste onderzoek hebben ze gebruikgemaakt van thermische camera’s om de achterremkanalen van de MCL39 tijdens pitstops te inspecteren.

Ze hebben ‘veel blauwe zones’ waargenomen rond de remschijven van McLaren, wat duidt op lagere temperaturen, terwijl de andere auto’s ‘veel oranje en rood’ vertonen.

Red Bull vindt het ‘onmogelijk’ dat McLaren zulke temperatuurverschillen uitsluitend met lucht bereikt.

De verdenking dat McLaren op illegale wijze water gebruikt om de banden te koelen, is dus opnieuw opgedoken. Het team van Brown blijft echter volhouden dat de gunstige temperaturen uitsluitend te danken zijn aan hoge downforce, goede balans in de auto en technische innovatie.

Samen met hun zusterteam Racing Bulls heeft Red Bull de FIA overspoeld met ‘verzoeken om duidelijkheid te krijgen over de zaak’. De leidende autoriteit in de sport heeft aangekondigd dat ze een extra grondig onderzoek zal uitvoeren.

Mocht het FIA-onderzoek naar de banden niets opleveren, dan hoopt Red Bull op een keerpunt in de titelstrijd dankzij de regelwijzigingen tijdens de Grand Prix van Spanje. Daar zullen de regels rond flexibele voorvleugels worden aangescherpt.

Er wordt gedacht dat McLaren momenteel profiteert van de lakse regelgeving, wat zou kunnen betekenen dat ze snelheid verliezen in Barcelona.

Red Bull moet echter klaarstaan om de kans te grijpen. Ze presenteerden een geüpdatte vloerplaat tijdens de Grand Prix van Miami, maar Max Verstappen wist zich in de sprintrace slechts als vierde te kwalificeren en eindigde door een tijdstraf op P17.