Populaire F1-coureur heeft ‘bijna 0% kans’ om niet ontslagen te worden

Tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië kregen twee jonge coureurs de kans om zich in de kijker te rijden voor een vast zitje in de Formule 1.

Paul Aron en Arvid Lindblad grepen die gelegenheid met beide handen aan en leverden een solide prestatie.

Alpine had besloten hun reservecoureur Paul Aron uit te lenen aan Sauber zodat hij zijn debuut kon maken in een officiële F1-sessie.

Bekijk hieronder: Allard Kalff legt link tussen Max Verstappen en Johan Cruijff

Tegelijk kon Sauber daarmee een van de vier verplichte rookie-optredens afvinken.

De jonge Est reed naar de zeventiende tijd op Silverstone. Daarmee bleef hij drie plaatsen voor op teamgenoot Gabriel Bortoleto, al was dat mede dankzij snellere banden.

Opvallender was dat hij ook Oliver Bearman en Pierre Gasly wist te verslaan. Zijn optreden zet nu extra druk op Franco Colapinto, die bij Alpine aan een moeizaam seizoen bezig is.

Talent uit de Red Bull pool

Arvid Lindblad, die wordt gezien als een groot talent uit de Red Bull-opleiding, deed het nog iets beter met de veertiende tijd.

Hij moest weliswaar een halve seconde toegeven op Max Verstappen maar dat verschil is gezien het grote verschil in ervaring respectabel.

Lindblad lijkt namelijk volgend jaar al promotie te maken naar Racing Bulls naast Liam Lawson. Volgens ingewijden schuift Isack Hadjar dan door naar Red Bull en zal Yuki Tsunoda het veld moeten ruimen.

De positie van Tsunoda is dan ook het gesprek van de dag in de paddock. BBC-journalist Andrew Benson meldde al eerder dat Tsunoda ‘vrijwel zeker’ zijn zitje kwijt zou raken.

Na de eerste training ging hij nog een stap verder en schatte zijn kansen op een vervolg in de F1 op minder dan één procent.

“Bijna 0% kans dat Yuki Tsunoda volgend jaar nog in de Formule 1 rijdt, hij heeft zijn kans gehad” schreef Benson.

“Ik denk dat Isack Hadjar wordt gepromoveerd naar Red Bull, Arvid Lindblad pakt een van de Racing Bulls-stoelen en dan moeten ze een knoop doorhakken over Liam Lawson.”

De fans lijken het niet eens met Benson. Een peiling op BBC leverde 133 negatieve stemmen op tegenover slechts 61 positieve.

Ook vorig jaar werd Tsunoda nog door The Race gekozen tot een van de tien populairste rijders op de grid.

Tsunoda werd eerder genoemd bij Aston Martin, dat volgend jaar met zijn sponsor Honda gaat samenwerken.

Maar volgens de Britse pers is het onwaarschijnlijk dat Lawrence Stroll een van zijn huidige coureurs opzij zet voor Tsunoda.

Ook Cadillac dat in 2026 zijn eerste seizoen in de Formule 1 rijdt zou interesse tonen maar volgens Benson is die kans klein.

Voormalig coureur Jolyon Palmer analyseerde de data en kwam tot de conclusie dat Tsunoda niet veel fouten maakt.

Toch blijft zijn matige puntenoogst onverklaarbaar en daarmee juist zorgwekkend. Na negen races staat de Japanner pas op zeven punten.

De jonge talenten Aron en Lindblad hebben in elk geval laten zien dat zij klaarstaan om het stokje over te nemen.

Met name Lindblad heeft zijn visitekaartje afgegeven en zal volgend seizoen mogelijk al naast Lawson in de Racing Bulls te zien zijn. Tsunoda’s toekomst lijkt daarentegen somberder dan ooit.