McLaren gooit F1-auto voor 2026 nu al in de verkoop

McLaren Racing heeft zijn historische tiende constructeurskampioenschap in de Formule 1 binnengehaald tijdens de Grand Prix van Singapore 2025. Zes races voor het einde van het seizoen.

Daarmee is het team uit Woking nu officieel de op één na meest succesvolle constructeur in de F1-geschiedenis. Maar McLaren blijft niet in het verleden hangen. Het team kijkt al vooruit naar 2026 met een primeur die zijn weerga niet kent.

Op 5 december 2025 wordt tijdens een exclusieve RM Sotheby’s-veiling in Abu Dhabi voor het eerst in de geschiedenis een nog ongebruikte F1-wagen uit een toekomstig seizoen geveild: de McLaren MCL40A, volledig gebouwd volgens de nieuwe technische regels van 2026.

De MCL40A is McLarens bolide voor het seizoen 2026, uitgerust met de revolutionaire nieuwe Mercedes AMG-krachtbron die voldoet aan de strenge 2026-regels. Deze auto, nog ongeracet, wordt geleverd in officiële seizoenslivery, zoals hij zal verschijnen op het circuit, bestuurd door Lando Norris of Oscar Piastri.

Hoewel de auto pas in 2028 wordt afgeleverd wegens regelgeving rond intellectueel eigendom, krijgt de koper alvast een niet-rijdbare showversie van de 2025-auto voor display. Het echte chassis wordt na zijn actieve loopbaan overgedragen, mét ondersteuning van McLaren-engineers en -monteurs tijdens demonstraties en trackdays.

Geen showstuk maar een functionerende wagen

De MCL40A is niet zomaar een showstuk, het is een volledig functionerende Formule 1-wagen van de volgende generatie. In het hybride tijdperk van de F1 zijn er slechts een handvol auto’s in private handen beland en zelden met de mogelijkheid om ze ook daadwerkelijk te gebruiken.

De koper krijgt dus niet alleen een exclusief stuk techniek, maar ook de mogelijkheid om deze te rijden op officiële circuits, onder volledige technische ondersteuning van McLaren en Mercedes High Performance Powertrains. Er geldt uiteraard een reeks voorwaarden van de FIA en betrokken leveranciers, en een deelnamecontract is vereist vóór het bieden.

Vanaf 2026 worden F1-auto’s lichter, korter en smaller. De MCL40A anticipeert daarop met een 20 cm korter chassis, ook is hij 10 cm smaller, en circa 30 kg lichter

Ook is er actieve aerodynamica met front- en achtervleugels met zogenaamde X-mode voor rechte stukken, die minimale luchtweerstand geven en “Z-mode” voor maximale downforce in bochten, daarmee verdwijnt het huidige DRS-systeem.

De wagen heeft een nieuwe hybride krachtbron met een brandstofmotor van 400 kW, dat is minder dan nu. Ook zit er een elektromotor in de wagen met 350 kW, bijna 3x zoveel als huidige systemen. Een terugwinning tot 8,5 megajoule per ronde en er wordt gereden met 100% duurzame brandstoffen.

De veiling omvat méér dan alleen de auto. De koper krijgt ook een exclusief bezoek aan het McLaren Technology Centre in Woking met vijf gasten en ontmoetingen met Zak Brown, Lando Norris en Oscar Piastri.

Ook zit toegang tot de openbare launch van de MCL40A en VIP-arrangementen bij twee races in 2026 erbij inbegrepen, waaronder Monaco en krijgt de koper toegang voor een bezoek aan de 24 Uur van Le Mans én de Indianapolis 500.

Als onderdeel van het veilingevenement biedt McLaren ook nog twee andere raceauto’s aan. Een 2026 Arrow McLaren IndyCar en McLarens allereerste LMDh-hypercar uit het World Endurance Championship-seizoen van 2027.

Beide voertuigen zijn symbolisch voor McLarens unieke status als team dat de Triple Crown of Motorsport op zijn naam heeft. Monaco GP, 24h Le Mans en Indy 500.

Wat RM Sotheby’s en McLaren hier aanbieden is ongekend. Een kijkje in de toekomst van de Formule 1 én de kans om daar actief deel van uit te maken. Voor wie geld, passie én liefde voor pure race-exclusiviteit bezit, is dit een aanbod dat zijn gelijke niet kent.

Wie interesse heeft, moet zich tijdig aanmelden bij RM Sotheby’s en alle voorwaarden en contracten voorafgaand aan de veiling doornemen. De klok tikt richting 5 december en de toekomst van de Formule 1 staat klaar om onder de hamer te gaan.