Max Verstappen reageert op ‘illegale’ auto van McLaren

De video werd opnieuw gedeeld op sociale media door zijn vader Jos Verstappen.

In de video is te zien dat de achtervleugel van McLaren bij hoge snelheid en tijdens het remmen meer beweegt dan die van Red Bull. De opnames zijn gemaakt tijdens de Grand Prix van Japan.

Volgens de FIA zijn er vooralsnog geen technische regels overtreden, maar de video zorgde desondanks voor veel speculatie in de Formule 1-wereld.

Max Verstappen werd tijdens het raceweekend in Bahrein geconfronteerd met de beelden. Hij zei: “Ik maak de regels niet en ik ben ook niet degene die ze handhaaft.”

Hij voegde eraan toe: “Wat ik zie, zien waarschijnlijk veel mensen, maar dat is het.”

Toen hem werd gevraagd of hij zich zorgen maakt over de situatie, antwoordde hij: “Nee, nee. Ik weet wat er speelt, maar ik focus me op onze auto. Dat is het enige wat ik kan doen.”

De FIA is inmiddels bezig met het aanscherpen van de regels rond flexibele vleugels. Vanaf de Grand Prix van Spanje zal er een nieuwe technische richtlijn gelden voor de voorvleugel.

Mini-DRS

Voor de achtervleugel zijn de tests eerder dit seizoen al strenger geworden. Dit is een reactie op eerdere beelden van McLaren’s zogenaamde ‘mini-DRS’ uit Baku in 2024.

Toen leek het DRS-spleetje bij hoge snelheid licht te openen zonder dat de vleugel officieel werd geactiveerd. Daarbij werden destijds ook geen regels overtreden.

De FIA heeft in 2025 de voorschriften rondom vleugelbuiging verder aangescherpt. Tot nu toe heeft geen enkel team daar een officiële overtreding op begaan.

Toch zorgde de actie van Jos Verstappen opnieuw voor vergelijkingen tussen Red Bull en McLaren, maar Max bleef zelf diplomatiek over de situatie.

Toen hem werd gevraagd of het speelveld wel eerlijk is, antwoordde hij: “Als het is toegestaan, dan wel toch?”

Hij legde verder uit: “Iedereen zoekt vanzelfsprekend de grenzen op. Het is aan de FIA om te bepalen wat mag.”

Op de vraag of hij graag zou zien dat Red Bull ook zo’n vleugel ontwikkelt, reageerde hij rustig.

“Daar ben ik niet teleurgesteld over. Iedereen probeert het beste te doen – en sommigen lezen het reglement misschien net iets anders. Ik weet het niet.”

Vooral nu de teams in 2025 op zoek zijn naar elk mogelijk voordeel binnen de steeds striktere regels.