Max Verstappen en Lewis Hamilton staan plotseling aan dezelfde kant

Max Verstappen en Lewis Hamilton waren het zelden zo eens als nu. Beiden vonden dat de FIA de startprocedure te voorzichtig en te traag aanpakte na een korte regenbui.

De raceleiding besloot namelijk om al na een halve ronde achter de safetycar de rode vlag te tonen. Hierdoor stond het veld ruim anderhalf uur stil voordat de race eindelijk begon.

Uiteindelijk werd gekozen voor een rollende start in plaats van een traditionele staande start, iets wat niet in goede aarde viel bij de topcoureurs.

Lees ook: Adrian Newey gaat weer aan de slag bij Red Bull

Te ver doorgeschoten

“Ik had veel plezier tijdens mijn inhaalacties,” zei Hamilton. “Maar we zijn veel te laat gestart. Ik riep steeds: ‘Het kan gewoon, het kan gewoon!’ Maar ze bleven maar rondjes rijden. Ik denk dat ze overdreven voorzichtig waren vanwege de race in Engeland, waar we juist vroegen niet te vroeg te starten vanwege slechte zichtbaarheid.”

“Nu gingen ze veel te ver de andere kant op. Een rollende start was niet nodig. Aan het einde was er bijna een droge lijn, er was nauwelijks spray. Een staande start was prima mogelijk.”

Verstappen sloot zich volledig bij die kritiek aan. De Nederlander vond dat de omstandigheden niet gevaarlijk genoeg waren voor zo’n lange vertraging.

“Tussen bocht één en vijf lag wat water, maar na twee ronden achter de safetycar zou dat weg zijn geweest,” aldus Verstappen.

“De rest van het circuit was gewoon goed. Hoe meer je rijdt, hoe sneller het droogt. En als je niks ziet, kan je altijd liften. Dan kun je beter wachten tot het helemaal droog is en op slicks starten. Dit is geen echt racen in de regen meer. Ze doen gewoon wat ze zelf willen. Jammer voor iedereen. Die klassieke regenraces zie je zo nooit meer.”

Max behoort tot de beste Formule 1-coureurs in regenraces van de afgelopen jaren. Sinds zijn debuut in 2015 heeft hij meerdere overwinningen en podiumplaatsen behaald onder natte omstandigheden.

Op circuits als Interlagos, Hockenheim en Suzuka wist hij te profiteren van zijn goede wagenbeheersing. In de Grand Prix van Brazilië 2016 werd hij derde na een spectaculaire inhaalrace op een kletsnatte baan. In Hongarije 2021 pakte hij ondanks regen en incidenten belangrijke punten voor het kampioenschap.

Tijdens regenraces laat Verstappen doorgaans een hoger tempo en consistentie zien dan veel concurrenten.

Lees ook: Max Verstappen en vriend Jutta Leerdam staan in lucratief rijtje: dit verdienen de beste sporters

Lees ook: Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull doet dit beter dan de concurrent