Lewis Hamilton doorbreekt de stilte over zijn relatie met Ferrari-medewerker

Tijdens de cooling down-ronde prees hij Ferrari voor de snelle reparatie van de auto na de zware crash in de laatste training voor de kwalificatie, maar kort daarna veranderde de toon plotseling.

Met enige irritatie vroeg hij via de radio: “Ben je boos op me of zo?” Er kwam geen antwoord.

De situatie ontstond na de opvallende straf waarbij Lewis Hamilton drie plaatsen werd teruggezet op de startgrid omdat hij Max Verstappen had gehinderd. Het incident werd veroorzaakt door foutieve informatie van zijn eigen race-ingenieur Riccardo Adami.

“Het kwam er simpelweg op neer dat we op bepaalde momenten in de race problemen hadden met de radioverbinding,” zei Hamilton na afloop. “Ik kreeg niet alle informatie die ik wilde, en dat was het.”

Een misverstand

Na alle mediageruchten over de radiocommunicatie tussen Hamilton en Adami tijdens de seizoensopener in de Grand Prix van Australië, wees de Ferrari-coureur de kritiek van de hand en stelde dat de gesprekken buiten proportie waren opgeblazen.

Hamilton zegt dat de relatie tussen hem en Adami helemaal goed is. Adami was eerder race-ingenieur voor zowel Sebastian Vettel als Carlos Sainz bij Ferrari.

“Er wordt veel gespeculeerd, maar het meeste daarvan is simpelweg niet waar. De waarheid is dat we een sterke en goed functionerende samenwerking hebben,” zei hij.

“Het is een genoegen om met hem samen te werken, en hij is echt een goed mens. We werken allebei keihard, ook al lukt het niet elk weekend om alles perfect te laten verlopen.”

“Zoals in elke samenwerking ontstaan er soms meningsverschillen, maar we vinden altijd een manier om die op te lossen. We staan zij aan zij, delen de ambitie om een kampioenschap te winnen, en werken doelgericht aan het versterken van het hele team.”

“Dat alles is gewoon achtergrondgeluid, en we laten ons er niet door afleiden. Mensen mogen gerust blijven praten, maar het beïnvloedt ons werk totaal niet.”

Na acht races staat Hamilton 98 punten achter op Oscar Piastri, met nog twee derde van het seizoen te gaan. Hoewel hij nog altijd wacht op zijn eerste podiumplek als Ferrari-coureur, heeft hij de hoop op een titelstrijd dit jaar nog niet opgegeven.

“Ik heb het gevoel dat we al deels gefocust zijn op de auto voor volgend seizoen, maar of we daar al volledig mee klaar zijn, kan ik niet met zekerheid zeggen,” zei hij.

“Het kampioenschap van volgend jaar ligt nog volledig open. Dit seizoen wordt veel moeilijker om te winnen, maar het is nog niet voorbij.”

Hamilton ziet mogelijk een kans nu de veranderingen in de regels rond aerodynamica het de verhoudingen kunnen verschuiven, waardoor Ferrari dichter bij de top kan komen.