Lando Norris valt zijn teamgenoot hardhandig aan en ligt nu zwaar onder vuur

De Grand Prix van Singapore had voor Oscar Piastri een glorieuze stap richting de wereldtitel kunnen worden. In plaats daarvan stond de Australiër na afloop vooral in het middelpunt van een interne rel.

Nog voor de eerste ronde goed en wel voorbij was, knalde zijn McLaren-teamgenoot Lando Norris hem opzij in bocht drie. De twee raakten elkaar licht, maar het incident deed grote schade aan het vertrouwen binnen het team.

“Is het serieus de bedoeling dat Lando mij gewoon uit de weg duwt?” foeterde Piastri over de boordradio.

De reactie van het team kwam al snel: geen onderzoek, geen straf voor Norris. De Australiër reageerde furieus: “Dat is niet eerlijk. Als je een auto probeert te ontwijken door op je teamgenoot in te rijden, doe je iets fundamenteel verkeerd.”

Bekijk de beelden hieronder:

pic.twitter.com/VWnRcPeNFj

— defo not formuLau16 🦋 (@Laumedia16) October 5, 2025

De botsing kwam op een gevoelig moment. Piastri leidt het rijderskampioenschap, maar Norris zit hem op de hielen.

De spanningen tussen de twee zijn de laatste weken opgelopen. Sky Sports-commentator Martin Brundle zei na afloop dat “de spelregels tussen de McLaren-coureurs vanaf nu totaal anders zijn”.

Kampioenschap

Toch wist het team na de race alsnog feest te vieren. Dankzij een derde plaats voor Norris en P4 voor Piastri is McLaren namelijk nu al zeker van de constructeurstitel.

Een prestatie die tot nu toe alleen Red Bull zo vroeg in het seizoen wist te bereiken.

De race zelf kende nog meer drama. George Russell ging van start vanaf poleposition en hield die plek vast tot aan de finish.

De Brit reed op het Marina Bay Street Circuit foutloos en wist zelfs de toenemende druk van Verstappen te weerstaan. Max Verstappen leek halverwege de race namelijk flink in te lopen, zeker nadat beide coureurs overgingen op de harde banden.

De voorsprong van Russell slonk tot onder de drie seconden, maar Verstappen vergooide zijn kansen met twee cruciale fouten. Eerst verremde hij zich in bocht 14, een ronde later schoot hij door in bocht 1. Daardoor kon Norris hem van dichtbij aanvallen.

“De achterkant voelt alsof de handrem erop staat,” meldde Verstappen over de radio. Toch wist hij de aanvallende McLarens lang achter zich te houden.

Piastri kwam in de laatste ronden zelfs bijna een seconde per ronde dichterbij. De strijd om plek twee was fel, maar Verstappen hield stand.

McLaren had ook in de pits niet de beste dag. Piastri verloor kostbare tijd door een trage stop van 5,2 seconden.

Fernando Alonso deed het nog slechter met een pitstop van negen tellen. Russell daarentegen kende een strakke strategie en had nooit echt zijn leidende positie in gevaar.

Zelfs toen hij in ronde 44 kort opgehouden werd door achterblijvers, bleef de controle volledig bij hem.

Verstappen werd na afloop uitgeroepen tot ‘Driver of the Day’ en sprokkelde toch weer belangrijke punten voor het kampioenschap.

Zijn achterstand op de McLarens is kleiner geworden, maar de interne onrust bij het Britse team zal ongetwijfeld het gesprek van de dag blijven.

Singapore leverde dus een race op met meerdere lagen. Een dominante overwinning voor Russell, een slim gereden race van Verstappen en een escalerend conflict bij McLaren.

Met nog zes races te gaan belooft de rest van het seizoen allesbehalve saai te worden.