Isack Hadjar stuurt een duidelijke boodschap naar Verstappen op zijn eerste officiële dag als Red Bull-coureur

De 21-jarige Isack Hadjar heeft zijn eerste officiële werkdag als Red Bull Racing-coureur afgerond en blikt positief terug op zijn debuut in het testprogramma van het team in Abu Dhabi.

Tijdens de traditionele post-season test op het Yas Marina Circuit reed de jonge Fransman maar liefst 111 ronden in de RB21 en deelde de sessie met teamgenoot Ayumu Iwasa.

Hadjar maakt in 2026 zijn officiële debuut als vaste coureur van Red Bull in de Formule 1, naast viervoudig wereldkampioen Max Verstappen. De overstap komt op een cruciaal moment in de sport.

Met vernieuwde motor- en chassisregels is dit het begin van een volledig nieuw tijdperk. De eerste meters in de RB21 zijn daarom symbolisch belangrijk, al zal het volgende seizoen in een volledig ander type wagen plaatsvinden.

“Het was geweldig om mijn eerste ronden te maken als officiële Red Bull Racing-coureur,” zei Hadjar na afloop van de testdag. 

“Ik voel me nu al op mijn gemak binnen de groep”

“Het is fijn om te weten dat ik in januari terug kan komen en al met een groot deel van het team heb gewerkt en ze heb leren kennen.”

“Ze hebben me erg goed ontvangen en ik voel me nu al op mijn gemak binnen deze groep.”

De overstap van Hadjar betekent het einde van het vaste zitje voor Yuki Tsunoda, die in 2026 aanblijft als test- en reservecoureur bij Red Bull. Het is een opmerkelijke stap, zeker gezien Hadjar slechts één podiumplaats heeft behaald in de opstapklassen.

Toch krijgt hij meteen een plek naast Verstappen, die inmiddels aan zijn vierde teamgenoot in iets meer dan een jaar tijd toe is.

De testdag in Abu Dhabi bood Hadjar niet alleen de kans om het team beter te leren kennen, maar ook om ervaring op te doen met de verschillende Pirelli-bandensamenstellingen voor 2025. Ondanks dat de technische reglementen voor 2026 volledig anders zullen zijn, vond hij de sessie waardevol.

“Natuurlijk is dit een totaal andere auto dan degene die ik in Barcelona zal besturen,” aldus Hadjar, verwijzend naar de gesloten testsessies die in januari plaatsvinden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. 

“Maar het was goed om gevoel te krijgen bij de banden. Het is belangrijk om nu al gegevens te verzamelen.”

“Dat gaat zeker helpen in de komende maanden, richting het nieuwe seizoen.”