Het team van Max verstappen zit met een probleem: ‘Tijd verloren’

Honda was jarenlang een belangrijke partner van Red Bull. Samen wonnen ze in 2021 de eerste wereldtitel van Max Verstappen. Officieel stopte Honda daarna als motorleverancier, maar ze bleven de krachtbronnen wel bouwen.

Red Bull rijdt dit jaar voor het laatst met motoren van Honda, vanaf 2026 gaat de Japanse fabrikant namelijk in zee met Aston Martin.

Toch heerst er bij Honda onzekerheid over de ontwikkeling van de nieuwe krachtbron. Christian Horner, teambaas van Red Bull, heeft gereageerd op deze zorgen.

Tijd voor Ford

De logo’s van het merk prijken nog altijd op de auto’s van Red Bull, maar volgend jaar slaat Red Bull echter een andere weg in. Ze gaan dan samen met Ford hun eigen motoren ontwikkelen.

Honda richt zich vanaf dat moment volledig op Aston Martin, dat hoge verwachtingen heeft van de samenwerking met Honda.

Toch klonk er onlangs een zorgwekkende boodschap vanuit Japan. Honda-topman Koji Watanabe gaf aan dat ze worstelen met de nieuwe motorregels.

Deze regels gaan vanaf 2026 in, en Honda heeft de nieuwe technologie nog niet volledig onder de knie. Watanabe erkende dat er problemen zijn, maar benadrukte dat ze hard werken aan een oplossing.

Zijn woorden deden de nodige wenkbrauwen fronsen binnen de Formule 1-wereld.

Horner blijft kalm

Bij Red Bull zijn de zorgen van Honda ook opgemerkt. Toch blijft teambaas Christian Horner ontspannen. In gesprek met de media reageerde hij op de situatie.

Horner: “Het is een grote uitdaging. Ze hebben het project eerst opgeschort en daarna weer opgestart. Ze hebben daardoor misschien wat tijd verloren, maar ze zijn een zeer capabel bedrijf en ze beschikken ook over veel sterke punten. Ik ben er dan ook zeker van dat ze een competitieve Power Unit zullen hebben vanaf 2026.”