'Helmut Marko moet weg uit de Formule 1'

Helmut Marko heeft zich na zijn uitspraken over de crashende rookie Isac Hadjar niet bepaald populair gemaakt. Er klinken nu steeds meer geluiden over het vertrek van de 81-jarige Red Bull-adviseur.

F1-influencer Matt Gallagher namelijk heeft hard uitgehaald naar Red Bull-adviseur Helmut Marko na diens uitspraken over Isack Hadjar. Gallagher vindt dat de Formule 1 geen plaats meer heeft voor mensen zoals Marko.

“Die tijd is voorbij waarin we mensen zoals Helmut Marko nodig hebben in de F1,” zei Gallagher in een video op Instagram.

De ophef ontstond na de Grand Prix van Australië op 16 maart 2025. Hadjar, een veelbelovende rookie en runner-up in het Formule 2-kampioenschap van 2024, crashte al tijdens de formatieronde.

Zijn debuutrace eindigde voordat hij überhaupt de startgrid kon bereiken en na afloop barstte Hadjar in tranen uit. Veel fans toonden begrip voor zijn emoties, maar Helmut Marko had daar geen geduld voor.

Hij noemde het moment ‘beschamend’ en kreeg daarop veel kritiek.

Matt Gallagher reageerde fel op deze uitspraak. “Dat soort mentaliteit hebben we niet meer nodig in de Formule 1,” stelde hij.

“De tijd is voorbij dat we zulke mensen nodig hebben om in de Formule 1 te rijden. Het is nu 20 jaar geleden dat dit als de norm werd gezien. Formule 1 is het summum. Je moet leveren, maar je moet ook geen l*l zijn,” aldus Gallagher.

Hij vindt dat het Red Bull-milieu extreem competitief is, maar dat Marko’s harde woorden onaanvaardbaar waren. Gallagher wees erop dat Anthony Hamilton, de vader van Lewis Hamilton, wél empathie toonde.

Hamilton senior troostte Hadjar na zijn crash en won daarmee de harten van veel fans.

Christian Horner steunt Hadjar

Red Bull-teambaas Christian Horner gaf een heel ander geluid dan Marko. Hij had wél begrip voor Hadjar en nam het voor hem op.

“Uiteindelijk zijn deze rookies nog steeds jonge jongens,” zei Horner tegen de media.

Hadjar zelf was erg teleurgesteld over zijn crash. Hij legde uit dat hij de grip verloor bij het opwarmen van de banden en daardoor geen tijd had om de auto te redden.

De Fransman verontschuldigde zich bij zijn team en beloofde sterker terug te komen. Zijn volgende kans krijgt hij al snel.

Op 23 maart staat namelijk de Grand Prix van China op het programma. Racing Bulls, het team waarvoor Hadjar rijdt, staat momenteel negende in het constructeursklassement met nul punten.