George Russell woedend na blokkade Ferrari: F1-teams liggen dwars bij belangrijke regelwijziging

De Mercedes-coureur suggereerde dat de Italiaanse renstal een wijziging van de startregels in de Formule 1 tegenhoudt, ondanks zorgen over veiligheid na de openingsrace in Australië.

Tijdens de start van de Grand Prix in Melbourne ontstond namelijk een gevaarlijke situatie. Franco Colapinto moest razendsnel reageren om niet achterop de auto van Liam Lawson te rijden toen die plotseling vermogen verloor bij het uitgaan van de startlichten.

Dat incident leidde tot waarschuwingen van meerdere coureurs dat er bij een volgende start mogelijk een zware crash kan gebeuren als er niets wordt aangepast.

De problemen hebben te maken met het nieuwe energiesysteem van de 2026-auto’s. Tijdens de formatieronde wordt al energie verbruikt en teruggewonnen, wat meetelt voor de limiet van energie-opslag.

Niet elk team wil dat de regels worden aangepast

Volgens George Russell ontstaat daardoor een ongelijke situatie tussen coureurs die vooraan starten en coureurs achterin het veld.

“Op elke ronde is er een limiet voor het opladen van energie,” legde Russell uit.

“De coureurs die vooraan stonden, zaten al in die ronde toen ze de formatieronde reden.”

“Dus wanneer je wegreed, gebruikte je batterij en laadde je die tegelijk op, wat meetelt voor die limiet.”

Voor coureurs achteraan werkt dat anders.

“De rijders achterin doen hun formatieronde. Starten, steken de start-finishlijn over en dan reset het systeem omdat ze eigenlijk op de volgende ronde zitten.”

Daardoor kunnen sommige auto’s bij de start meer batterijvermogen hebben dan andere. De FIA onderzoekt nu hoe dat probleem kan worden opgelost.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Volgens Russell wil niet elk team dat de regels worden aangepast. Hoewel hij Ferrari niet rechtstreeks noemde, maakte hij duidelijk dat hij denkt dat het team uit Maranello een van de partijen is die tegen veranderingen is.

“Je kunt je voorstellen dat er teams zijn die goede starts maakten en het niet willen veranderen. Dat vind ik eerlijk gezegd een beetje onzin,” zei Russell.

Voor een regelwijziging is een grote meerderheid van de teams nodig en die lijkt momenteel te ontbreken. Russell liet doorschemeren dat één specifiek team de wijziging tegenhoudt.

“Ze hebben een supermeerderheid nodig van de teams en die hebben ze niet. Je kunt waarschijnlijk wel raden welk team tegen is.”

Volgens Russell probeert de FIA vooral het systeem eenvoudiger en veiliger te maken door de energie-limiet rond de start te schrappen. Toch denkt hij dat sommige teams vooral naar hun eigen voordeel kijken.

“Vaak hebben mensen een eigen belang en willen ze doen wat voor hen het beste is. Dat hoort ook bij de Formule 1.”

Russell verwacht echter dat teams zich nu al zullen aanpassen aan de situatie. Daardoor zouden de starts in de volgende races, waaronder die in China, waarschijnlijk minder chaotisch verlopen dan in Melbourne.