FIA wijzigt F1-reglement 2026: nieuwe vrijheden voor motorfabrikanten

De wijzigingen komen slechts vijf maanden voor de start van het nieuwe seizoen. De aanpassingen richten zich vooral op veiligheid en aandrijftechniek en maken deel uit van een bredere samenwerking tussen de FIA, het Formule 1-management en de motorfabrikanten.

Hoewel de bond geen exacte details gaf, zijn er wijzigingen doorgevoerd aan onder meer de veiligheidskooi, de ophanging en het aandrijfsysteem.

Belangrijk onderdeel van het nieuwe pakket is het zogenoemde ADUO-concept, wat staat voor Additional Development and Upgrade Opportunities. Dit systeem moet ervoor zorgen dat fabrikanten extra ontwikkelingsruimte krijgen als blijkt dat hun krachtbron significant zwakker presteert dan die van concurrenten.

De FIA zal in 2026 regelmatig de prestaties van alle motoren meten om een te groot verschil in vermogen te voorkomen. Daarvoor zijn drie controlepunten vastgelegd. Een controle bij zesde race in Miami, ook de twaalfde in België wordt er gecontroleerd en bij de achttiende race in Singapore komt er een inspectie.

Mocht een fabrikant duidelijk achterblijven, dan mag de bond maatregelen nemen zoals extra ontwikkeltijd toestaan, de homologatie opnieuw openen of tijdelijke versoepeling van de budgetlimiet invoeren.

De bond wil niet dat er teams buitenspel komen te staan

Ook fabrikanten met ernstige betrouwbaarheidsproblemen kunnen financiële verlichting krijgen, omdat langdurige technische defecten volgens de FIA zeer schadelijk kunnen zijn voor de competitie. Daarmee probeert de bond te voorkomen dat teams door pech of technische tekortkomingen blijvend buitenspel komen te staan.

FIA-president Mohammed bin Sulayem benadrukte het belang van de goede samenwerking met de Formule 1-organisatie FOM en de teams. Hij sprak van “positieve gesprekken” over het nieuwe Concorde Agreement, het contract dat de commerciële en sportieve afspraken binnen de Formule 1 regelt.

Volgens hem bieden de recente wijzigingen in het reglement een kans om geschiedenis te schrijven en kan de sport wereldwijd verder groeien dankzij de nauwe samenwerking tussen alle partijen.

Ook Formule 1-topman Stefano Domenicali ziet het moment als cruciaal. Hij noemde het een sterke stap naar een gezamenlijke toekomst waarin duurzaamheid en stabiliteit centraal staan.

Volgens de topman is er sprake van een goede dynamiek en duidelijke vooruitgang richting een beter gebalanceerde en toekomstbestendige Formule 1.