Ferrari-teambaas reageert op ‘gamechanger’ die McLaren in de problemen kan brengen

Ferrari kende een teleurstellende start van het seizoen 2025. Het team heeft zich gevestigd als de vierde snelste auto en blijft consequent achter op de concurrentie tijdens de eerste zes races.

De coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton hebben moeite om zich aan te passen aan de SF-25. Zij behaalden dit jaar slechts één podiumplaats.

McLaren daarentegen heeft het tempo bepaald in 2025. Het team leidt zowel het coureurs- als het constructeurskampioenschap.

Concurrenten wijzen op de flexibele vleugels van McLaren die volgens hen de grenzen van het toelaatbare opzoeken en het team een groot prestatienadeel bezorgen.

Red Bull-teambaas Christian Horner vond het prestatievoordeel van McLaren vanaf het begin van het seizoen verdacht. Hij riep het hele jaar om duidelijkheid over dit onderwerp.

Minder flex van de vleugels

Om dit probleem aan te pakken, wordt tijdens de Grand Prix van Spanje een nieuwe technische richtlijn ingevoerd. De toegestane flex van de vleugels wordt dan verlaagd van 15 millimeter naar 10 millimeter.

Vasseur beschouwt deze richtlijn als een “gamechanger”.

“Het grootste effect zal waarschijnlijk in Spanje zijn omdat we daar een duidelijke reglementswijziging hebben met een compleet nieuwe voorvleugel,” legde hij uit aan Sky Sports.

“Dit zou het beeld van het kampioenschap een beetje kunnen veranderen. Laten we afwachten.”

Volgens Vasseur kan de nieuwe richtlijn een reset betekenen voor de directe prestaties, maar niet voor het kampioenschap als geheel.

“De leider van het kampioenschap in Spanje zal nog steeds de leider zijn na Spanje, maar qua pure performance kan het een gamechanger zijn,” voegde hij toe.

Ondanks de dominante start van McLaren met 246 punten, ruim voor Mercedes (141), Red Bull (105) en Ferrari (94), is het verleden een waarschuwing.

Vorig jaar leek de voorsprong van Red Bull onaantastbaar, maar het team eindigde uiteindelijk als derde.

Bovendien heeft voormalig wereldkampioen Mario Andretti gewaarschuwd dat McLaren’s coureurs, Lando Norris en Oscar Piastri, punten van elkaar kunnen afsnoepen.

Als de technische richtlijn in Spanje een grote impact heeft op de prestaties van McLaren, kunnen Red Bull, Mercedes en Ferrari mogelijk weer meedoen voor overwinningen en misschien zelfs de titelstrijd.

Het blijft afwachten of deze scenario’s werkelijkheid worden. De andere teams hopen in ieder geval dat het voordeel van McLaren op het Circuit de Catalunya wordt verkleind.