Ferrari krijgt waarshuwing van Schumacher

Na een teleurstellend 2025-seizoen zonder overwinningen en met slechts enkele podiumplaatsen voor Charles Leclerc en een matig debuutjaar voor Lewis Hamilton, verwacht de buitenwereld duidelijke stappen vooruit.

Volgens voormalig F1-coureur Ralf Schumacher staat zelfs de positie van teambaas Frederic Vasseur op het spel als het team opnieuw faalt. In de podcast Backstage Boxengasse spreekt Schumacher klare taal.

“Ja, alles staat op het spel, afhankelijk van de prestaties van het team.”

Ferrari zette alles op alles om de overgang naar het nieuwe reglementair tijdperk in 2026 goed te benutten. Volgens Schumacher werd intern al vanaf de Chinese Grand Prix van 2025 vrijwel al het ontwikkelingswerk stopgezet om volledig te focussen op de nieuwe auto.

“We werden vorig jaar verteld dat er niets meer aan de oude wagen werd gedaan sinds China, alleen nog aan de nieuwe auto.”

“Dat is niet nieuws voor Ferrari”

De verwachtingen zijn dan ook hoog, maar Schumacher twijfelt niet aan de consequenties als die verwachtingen niet worden ingelost.

“Als het opnieuw niet werkt, dan zullen er beslissingen worden genomen. Daar ben ik vrij zeker van. Maar iedereen weet dat. Dat is bij Ferrari niets nieuws.”

Hij verwijst naar de lange lijst van teambazen en coureurs die de afgelopen decennia bij de Scuderia kwamen en gingen.

“Er is een prachtige statistiek die laat zien hoeveel teamchefs er al zijn geweest en hoe vaak er van rijders is gewisseld.”

Frederic Vasseur is sinds 2023 teambaas bij Ferrari en wees in eerdere interviews meermaals op 2026 als het jaar waarin zijn plannen zichtbaar resultaat moeten opleveren.

“Hij heeft mensen op de achtergrond gepositioneerd en altijd gezegd: 2026 is ons jaar,” aldus Schumacher. Maar die deadline heeft ook een keerzijde.

“Als het niet werkt, dan weet hij dat hij de gevolgen zal moeten dragen. Dat is heel logisch.”

Opmerkelijk genoeg was het klantenteam Cadillac eerder dan Ferrari zelf met het vrijgeven van het motorgeluid van de nieuwe krachtbron. Ferrari deelde pas later een korte video waarin de motor werd gestart. Symbolisch of niet, het benadrukt dat er zelfs op PR-niveau druk is.

Ferrari gaat het seizoen in met een vernieuwde auto, een volledig aangepaste krachtbron voor de nieuwe reglementen en een line-up bestaande uit Leclerc en Hamilton die beide onder een vergrootglas liggen.

Mocht het team wederom niet meedoen om de prijzen, dan is de kans groot dat 2026 niet alleen het einde van een tijdperk markeert qua techniek, maar ook qua personele bezetting binnen het team uit Maranello.