Ferrari hakt knoop door over Lewis Hamilton: ‘Grote beslissing’

Na twaalf seizoenen bij Mercedes koos de zevenvoudig wereldkampioen voor een nieuwe uitdaging in het rood van Maranello. Maar met nog slechts een handvol races te gaan in het seizoen 2025, bleef de magie uit en komt er steeds meer twijfel of Hamilton zijn loopbaan bij Ferrari wel zal voortzetten ná 2026.

Hamilton rijdt al twintig races in de Ferrari SF-25, maar heeft nog geen enkel podium weten te behalen. Geen Grand Prix-zeges, geen polepositions, geen top drie-finishes.

Statistieken die ondenkbaar waren tijdens zijn jaren bij Mercedes, zelfs in hun mindere periode van 2022 tot 2024. Wel boekte hij succes in een sprintrace in China, maar dat kan de teleurstelling over zijn reguliere races niet verbloemen.

Een voorbeeld van hoe het seizoen verloopt was de Grand Prix van Mexico, waar Hamilton sterk reed tot een discutabele tijdstraf van tien seconden hem terugwierp naar P8. Teamgenoot Charles Leclerc pakte daarentegen een tweede plaats en is verantwoordelijk voor alle zeven podiumplaatsen van Ferrari dit jaar.

Volgens ESPN dat sprak met meerdere invloedrijke figuren uit de paddock, is het onwaarschijnlijk dat Ferrari Hamilton een nieuw contract zal aanbieden voor 2027.

Race 404 kan zomaar Hamiltons afscheid betekenen

De Brit zou een optie in zijn huidige deal hebben om zelf te verlengen, maar gezien zijn prestaties en de interne spanningen lijkt het erop dat beide partijen naar een vertrek aan het eind van 2026 neigen.

De communicatie tussen Hamilton en zijn race-engineer wordt al langer bekritiseerd. Ook zou Ferrari weinig doen met de technische input van hun stercoureur, die juist had gehoopt invloed te hebben op de ontwikkeling richting de nieuwe reglementen in 2026.

Voor Hamilton was de overstap bedoeld als een langetermijnproject met een team dat historisch gezien het grootste prestige in de sport heeft. Ferrari hoopte op een directe meerwaarde na het vertrek van Carlos Sainz, maar kreeg in plaats daarvan een seizoen vol frustratie.

De harde realiteit is dat zelfs een legende als Hamilton niet immuun is voor de wetten van de Formule 1. Teams zoeken altijd naar de best presterende coureurs.

Als Ferrari een jonge, hongerige naam in het vizier krijgt, zou het goed kunnen dat Hamiltons 404e race vermoedelijk de laatste van 2026 ook zijn afscheid van de sport betekent.

Voor fans doet het weinig af aan wat Hamilton al heeft bereikt. De Brit veroverde zeven wereldtitels, kwam in 105 Grands Prix als eerste aan de meet. Ook was de Brit goed voor 202 podiumplaatsen, 104 polepositions, 68 snelste ronden en meer dan 5.000 punten in 356 races.

Maar in de bestuurskamers van Maranello telt maar één ding. Resultaat. En dat is er simpelweg niet.

Mocht Ferrari in 2026 wél de reglementen goed interpreteren en een competitieve auto afleveren, dan kan alles veranderen. Misschien wordt 2025 dan slechts een hobbel op de weg. Maar op dit moment lijkt het einde van een tijdperk onafwendbaar.

De komende maanden zullen cruciaal zijn. Voor Hamilton, Ferrari en misschien wel voor het slothoofdstuk van een van de grootste carrières in de geschiedenis van de Formule 1.