Ferrari-baas slaat om zich heen en Max Verstappen moet het ontgelden

Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur liet weinig aan de verbeelding over.Hij vond dat de wedstrijdleiding de openingsronde niet consequent had beoordeeld.

Volgens hem werd Lewis Hamilton te zwaar bestraft, terwijl Max Verstappen bij een vergelijkbare situatie wegkwam zonder sanctie.

“Max reed voor zeker 100 m door het gras nadat hij de chicane had afgesneden. Dat werd niet opgepakt door de stewards. Ik kan me niet herinneren wanneer iemand voor zo’n overtreding 10 seconden kreeg,” zei Vasseur na afloop.

Hamilton kreeg die straf omdat hij na een kort uitstapje buiten de baan geen positie teruggaf en daarmee voordeel behaalde. De tijdstraf van 10 seconden wierp hem ver terug in het veld.

‘Een kleine rukwind’

“De straf heeft ons de race gekost,” vervolgde Vasseur.

“5 seconden waren al zwaar geweest. Met 10 seconden was het onmogelijk om terug te komen,” zei hij.

De Britse zevenvoudig wereldkampioen had volgens de Fransman echter genoeg snelheid om op het podium te eindigen.

“Het ritme was er namelijk. Lewis had de eerste training gemist, maar was meteen snel in de tweede sessie. Zijn optreden was foutloos. Zonder die straf was een topdrieplaats haalbaar geweest. Voor het team is het in elk geval belangrijk dat beide auto’s in de punten eindigden,” vertelde de Fransman.

Vasseur prees ook de vooruitgang van Ferrari. De SF-25 had in de kwalificatie weinig tekort op de koplopers.

“We zaten niet ver van de pole. Maar Lando Norris was dit weekend gewoon op een ander niveau. Als je in Mexico niet als eerste door de eerste bocht komt, wordt het moeilijk om nog iets goed te maken,” zei hij.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Over de strategie zei hij dat de start bepalend was.

“We konden met mediums starten, maar met de juiste slipstream werkte de zachte band beter. Dat bleek ook bij Max,” vertelde de teambaas.

De Fransman erkende dat details het verschil maken in deze fase van het seizoen.

“Een kleine rukwind of wat vuile lucht kan je van de tweede naar de zesde plek duwen. Alles ligt dicht bij elkaar,” zei hij.

Ferrari klom na de race 1 punt boven Mercedes in het constructeurskampioenschap. De strijd om de tweede plaats blijft intens. Vasseur ziet de spanning als een zegen voor de sport.

“McLaren heeft een luxeprobleem met twee sterke coureurs. En het is goed voor de fans dat Max terugvecht en drie teams binnen tien punten zitten,” aldus Vasseur.