Ferrari-baas Fred Vasseur geeft grote fout toe

De openingsrace van het F1-seizoen in Melbourne kende lastige weersomstandigheden. Het begon met een natte baan, daarna droogde het op, maar later viel er opnieuw regen. Iets waar Max Verstappen zich overigens in thuis voelde.

Deze wisselende omstandigheden maakten het een chaotische race, vooral voor Ferrari en Lewis Hamilton. Tijdens de race verliep de communicatie tussen Hamilton en zijn race-engineer Riccardo Adami niet bepaald soepel.

Adami vroeg Hamilton meerdere keren om K1 te gebruiken, wat leidde tot hoorbare frustratie bij de zevenvoudig wereldkampioen. Maar het dieptepunt kwam toen het begon te regenen en Ferrari besloot beide coureurs op slicks buiten te houden.

Dit bleek een verkeerde keuze, want Hamilton en Leclerc hadden op de natte baan nauwelijks grip. Pas laat in de race wisselden ze naar intermediates, maar de schade was toen al groot.

Hamilton eindigde als achtste en Leclerc als tiende. Na de race erkende Vasseur tegenover Motorsport Magazine dat het team de communicatie moet verbeteren.

Hij zei: “We moeten een betere manier vinden om te communiceren tussen de auto en de pitmuur. Maar we zullen hiervan leren en het is geen probleem.”

Hamilton nam het in de media op voor zijn race-engineer, ondanks de gespannen gesprekken tijdens de race.

Hamilton over zijn aanpassing aan Ferrari

De overstap naar Ferrari brengt voor Hamilton veel uitdagingen met zich mee. Voor het eerst in zijn carrière rijdt hij namelijk niet met een Mercedes-motor.

Daarnaast moet hij na twaalf jaar wennen aan een compleet nieuw team. Tijdens een interview vertelde Hamilton dat de aanpassing tijd nodig heeft.

In Shanghai hoopt hij op een betere prestatie, want dat is een circuit waar hij historisch gezien sterk is.