Colapinto heeft iets gedaan wat Briatore aan Alonso in zijn topjaren doet denken

Franco Colapinto is officieel bevestigd als reservecoureur van Alpine voor het Formule 1-seizoen 2025. De Argentijn lijkt echter niet van plan om die rol lang te vervullen.

Colapinto weet namelijk dat rookie Jack Doohan slechts een contract voor zes races heeft. Als Doohan in die eerste races niet weet te overtuigen, kan Colapinto snel doorschuiven naar een vaste racestoel.

Colapinto maakte zijn Formule 1-debuut in 2024 tijdens de Grand Prix van Italië. Hij verving toen Logan Sargeant bij Williams en reed in totaal negen races waarin hij vijf punten scoorde.

Zijn seizoen eindigde minder sterk met drie zware crashes in São Paulo en Las Vegas. Toch zag Alpine-adviseur Flavio Briatore genoeg potentie in de 21-jarige coureur.

Briatore’s interesse lijkt niet alleen sportief, maar ook financieel gedreven. Colapinto brengt namelijk een sponsorpakket van 29 miljoen euro mee vanuit Argentinië.

Dit bedrag kan een belangrijke factor zijn, zeker nu Alpine onlangs de overstap naar Mercedes-motoren maakte om financiële redenen.

Afgelopen week testte Colapinto al met Alpine in Barcelona. Opvallend genoeg deelde Briatore beelden van Colapinto’s test op sociale media, maar negeerde hij de eerdere testsessie van Doohan.

Volgens de Argentijnse krant La Nación ziet Briatore gelijkenissen tussen Colapinto en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso.

Niet qua rijstijl, maar vanwege zijn ‘moedige en vastberaden houding’. Colapinto won zelfs de prijs voor ‘inhaalactie van het jaar’ dankzij een gewaagde move op Alonso tijdens de GP van de Verenigde Staten.

Zelfs Williams-teambaas James Vowles was verbaasd over Colapinto’s agressieve rijstijl en volwassenheid op de baan. Binnen Alpine gaan er geluiden dat Colapinto beter zou presteren dan Doohan.

Doohan zal zich moeten meten met teamgenoot Pierre Gasly om zijn plek na zes races te behouden. Dat wordt lastig, want Gasly heeft meer dan 150 Grands Prix gereden en is sinds 2023 actief bij Alpine.

Sommige insiders denken zelfs dat Paul Aron, een talentvolle F2-coureur, een betere keuze zou zijn dan zowel Doohan als Colapinto. Aron sloot zich kort voor Colapinto’s komst aan bij het team, wat de interne concurrentiestrijd verder aanwakkert.

Alpine lijkt dus verdeeld over de beste koers voor de toekomst. Of Colapinto zijn kans krijgt, hangt af van Doohan’s prestaties in de eerste races van 2025.