Christian Horner kan comeback vergeten: Toto Wolff deelt harde beuk uit

Oud-coureur Robert Doornbos ziet daar namelijk weinig in. Volgens hem past een bestuursrol niet bij het profiel van Horner.

De voormalig Red Bull-teambaas zou zich eerder opnieuw willen vastbijten in een teamproject, liefst met invloed achter de schermen én zeggenschap via aandelen.

Na twintig jaar bij Red Bull, waar hij zes constructeurstitels en acht wereldtitels met Sebastian Vettel en Max Verstappen binnenhaalde, blijft het stil rond de toekomst van Horner.

Sinds Laurent Mekies hem opvolgde circuleren er wel geruchten. Vooral Alpine wordt genoemd als potentiële bestemming.

Dat team kampt met problemen en zoekt naar nieuwe koers. Doornbos denkt dat Flavio Briatore op termijn ruimte zou kunnen maken voor Horner.

“Dat zou een team kunnen zijn dat op een gegeven moment echt ten einde raad is”, zei Doornbos tegen Motorsport.com. “Flavio gaat dit niet eeuwig doen. Christian zou kunnen zeggen: ‘Ik hou van zo’n project, ik wil me erin vastbijten en ik wil aandelen. Dan bouwen we het weer op tot iets groots’. Er lopen daar namelijk ook nog altijd knappe koppen rond.”

Toch klinkt er bij sommige rivalen lichte bezorgdheid over een mogelijke comeback van Horner, zeker als die via de FIA zou verlopen.

Mercedes-teambaas Toto Wolff reageerde onlangs laconiek, maar duidelijk op dat scenario.

“Ik moet opletten”, zei hij. “Hij zou zomaar ineens bij de FIA opduiken, en dan weet je dat ik er echt aan ben. Hij was iemand die polariserend was, niet politiek correct en zeker niet soft. Dat maakte het leuk voor de show. Vanuit dat oogpunt zal hij gemist worden.”

Wolff erkende daarnaast dat Horner een vaste waarde was in het wereldje.

“Hij was een van de hoofdrolspelers. Ik denk niet dat hij voorgoed weg is. Hij duikt vast ergens weer op.”

Ondertussen is men in de top van Red Bull blij met Laurent Mekies als nieuwe teamchef bij Red Bull. Vooral Helmut Marko is zeer te spreken over de fransman.

“Mekies maakte een heel goed debuut en maakte intensief gebruik van zijn tijd. Hij was minstens 14 uur per dag of langer actief in Milton Keynes, zocht contact met de leidende figuren en voerde ook relevante gesprekken,” aldus Marko laatst in een interview.

Lees ook: Formule 1 gaat de regels tóch aanpassen

Lees ook: Goed nieuws voor Verstappen voorafgaand aan de GP van China