Formule 1 Charles Leclerc gaat helemaal los over de teamradio van Ferrari tijdens de GP van Monaco Charles Leclerc / Gettyimages Door L. Maas 25. mei 2025 Charles Leclerc F1 nieuws Ferrari Grand Prix van Monaco Charles Leclerc beleefde een pijnlijk moment tijdens de kwalificatie op zaterdag. Charles Leclerc kookte van woede toen zijn droom om poleposition te pakken tijdens zijn thuisrace wreed werd verstoord door F1-rivaal Lando Norris. Met een betoverende ronde zette de Monegaskische ster zich stevig op voorlopige pole aan het einde van Q3, en het leek erop dat niets zijn positie kon bedreigen. Maar op het allerlaatste moment kwam Norris als een dief in de nacht en stal het moment met slechts een tiende van een seconde. Het seizoen van Ferrari is allesbehalve glansrijk geweest voor Leclerc en de nieuwkomer Lewis Hamilton. Samen zijn ze slechts één keer op het podium geëindigd, terwijl McLaren dominant is en meer dan het dubbele aantal punten heeft in het constructeurskampioenschap. Toch leeft de hoop in Monaco voor Charles Leclerc, waar hij vorig jaar won en waar hij nu opnieuw op zoek is naar eerherstel tijdens zijn thuisrace. Een sterke kwalificatie is cruciaal in Monaco, waar inhalen zeldzaam is op het smalle en technische circuit. Leclerc kon zijn teleurstelling niet verbergen toen hij besefte hoe dicht hij bij de eerste startpositie was, maar het uiteindelijk toch niet haalde. Lees ook: Trapauto haalt 120 km/u en mag de snelweg op Reactie LecLerc Toen Ferrari’s race-ingenieur Bryan Bozzi hem vertelde dat hij als tweede moest starten, riep Leclerc meteen gefrustreerd: “NEE!” Een reeks krachttermen volgde kort daarna, toen Leclerc zich beklaagde over verkeer tijdens zijn eerste snelle ronde. “Die eerste ronde met al dat ***ing verkeer,” schreeuwde hij. Toen Leclerc later zijn interview gaf aan Sky Sports en de situatie wat had laten bezinken, keek hij er anders op terug. Dat had vooral te maken met de nieuwe regel dat iedereen nu twee pitstops moet maken tijdens de race. “Je kunt altijd iets vinden dat beter had gekund, maar uiteindelijk was dit het maximale wat we konden leveren,” zei Leclerc. “Die eerste ronde was een beetje jammer, want als die goed gaat, krijg je net dat beetje extra vertrouwen voor de tweede ronde.” “Dat kon ik niet krijgen, want ik zat vast in verkeer in sector twee. Maar zo is het nu eenmaal. Ik ben natuurlijk heel gefrustreerd.” “We weten dat de auto dit jaar niet goed genoeg is om voor overwinningen te vechten, maar dit weekend werkte hij echt goed. Toch maakt starten vanaf P2 het moeilijk om die eerste plek te pakken.” “Ik heb sowieso een zwak voor stratencircuits. Ik geniet ervan om alles te geven, vooral in de kwalificatie, waar ik vaak grote risico’s neem, en dat loont meestal.” “Ik ben trots op wat we vandaag hebben bereikt, vooral omdat het vooraf leek alsof dit een echt moeilijk weekend zou worden. Uiteindelijk viel het gelukkig mee.” Lees ook: In dit land krijg je vanaf nu een milde boete als je met paraplu fietst Lees ook: Volkswagen is er nu echt klaar mee: ‘Benzineauto’s zijn net als paarden’ Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Trapauto haalt 120 km/u en mag de snelweg op Autonieuws In dit land krijg je vanaf nu een milde boete als je met paraplu fietst Autonieuws Volkswagen is er nu echt klaar mee: ‘Benzineauto’s zijn net als paarden’ Formule 1 1,6 kilometer lang en 30 verdiepingen hoog: deze drijvende megastad biedt ruimte aan 80.000 mensen Autonieuws Over 5 jaar is dit de grootste autobouwer ter wereld Autonieuws Steeds meer automobilisten maken bewust deze overtreding: ‘Ze moeten streng aangepakt worden’
Formule 1 1,6 kilometer lang en 30 verdiepingen hoog: deze drijvende megastad biedt ruimte aan 80.000 mensen
Autonieuws Steeds meer automobilisten maken bewust deze overtreding: ‘Ze moeten streng aangepakt worden’