Arvid Lindblad schiet met zijn Racing Bulls-bolide van de baan

Arvid Lindblad heeft tijdens de shakedown van de nieuwe Racing Bulls VCARB03 op Imola een kleine spin gemaakt. De Britse rookie verloor dinsdag de controle over zijn wagen in de verraderlijke omstandigheden op het natte circuit, wat leidde tot een kortstondige onderbreking van de sessie.

De tweedaagse shakedown van Racing Bulls vormt een belangrijk onderdeel van de voorbereidingen op het Formule 1-seizoen van 2026. Het team uit Faenza ging dinsdag voor het eerst de baan op met de nieuwe bolide, slechts enkele dagen na de officiële presentatie tijdens het Ford-seizoensevenement in Detroit.

Lindblad is dit jaar de enige debutant op de F1-grid van 2026. De Brit reed samen met teamgenoot Liam Lawson. Tijdens de zogeheten ‘demonstratiedag’, waarbij teams slechts 15 kilometer mogen rijden, verloor Lindblad op het natte asfalt de controle over zijn auto bij de Villeneuve-chicane.

Op sociale media circuleert inmiddels beeldmateriaal waarop te zien is hoe de jonge coureur van Racing Bulls spint van de baan en vervolgens in het grind belandt.

De bolide werd vervolgens per flatbedtruck teruggebracht naar de pitstraat. Volgens bronnen van PlanetF1.com was de spin volledig te wijten aan de lastige weersomstandigheden. De schade bleef beperkt, en Racing Bulls kon het testprogramma de volgende dag vervolgen tijdens een reguliere ‘filming day’.

Lees ook: Max Verstappen krijgt Raikkonen als collega bij Red Bull

Eerste kilometers voor Red Bulls eigen motor

De shakedown betekende ook de allereerste ronden van de nieuwe Red Bull-Ford krachtbron op het circuit. 2026 markeert het begin van Red Bulls tijdperk als motorfabrikant, nu de samenwerking met Honda officieel ten einde is.

Red Bull Powertrains werkt nauw samen met Ford aan de ontwikkeling van de nieuwe hybride motor. Aston Martin heeft zich op zijn beurt aangesloten bij Honda voor het nieuwe tijdperk onder het 2026-reglement.

De VCARB03 zal volgende week opnieuw in actie komen tijdens de eerste officiële testdagen op het Circuit de Barcelona-Catalunya, waar duidelijk zal worden hoe de wagen zich verhoudt tot de concurrentie.

Lees ook: We krijgen een Indian summer: ‘Meer dan 30 graden op komst’

Lees ook: Nieuwe auto’s hebben opeens weer ronde koplampen: dit zit erachter