‘Als hij wereldkampioen wil worden, moet hij zijn zoon ontslaan’

In een uitgebreid interview met het Duitse Welt analyseert hij elk team en hun belangrijkste spelers.

Hij doet dat scherp, soms hard, maar altijd duidelijk. Eén uitspraak springt eruit: “Als Lawrence Stroll écht wereldkampioen wil worden, moet hij zijn zoon Lance ontslaan.”

Bij Aston Martin loopt het namelijk niet zoals gehoopt. Het team zakt weg in het middenveld en Lance Stroll presteert ver ondermaats.

kwalificatieresultaat van 0-27 tegenover teamgenoot Fernando Alonso spreekt boekdelen. Lance zelf was in Silverstone bijzonder kritisch en noemde zijn wagen via de boordradio ‘de grootste shitkar die ik ooit gereden heb’.

Volgens Schumacher staat vader Lawrence nu voor een pijnlijk dilemma tussen loyaliteit en sportieve ambitie. Hij zegt: “Als hij het echt meent met zijn droom, moet hij in 2026 voor een nieuw duo kiezen.”

Gerommel bij Ferrari

Ook bij Ferrari rommelt het. Lewis Hamilton begon het seizoen hoopvol, maar noemde zichzelf recent nog totaal nutteloos.

Ralf Schumacher is niet verbaasd: “Ik zei al voor het seizoen dat dit mis kon gaan. Het team staat achter Leclerc, en het lijkt erop dat Hamilton zich niet kan aanpassen.” Toch denkt hij niet dat Hamilton het seizoen vroegtijdig zal verlaten.

Bij McLaren gaat het er een stuk spannender aan toe. Volgens Schumacher zijn Oscar Piastri en Lando Norris aan elkaar gewaagd. Piastri lijkt iets sterker in het kampioenschap, maar loopt wel risico’s. “Als hij de titel ruikt, kan hij te veel willen, en dat kan fout gaan.”

Williams, inmiddels vijfde bij de constructeurs, krijgt lof. Teambaas James Vowles is volgens Schumacher de juiste man op de juiste plek. Het team richt zich nu al volledig op 2026.

De overgang van Sauber naar Audi roept veel vragen op, maar Schumacher is optimistisch. Met Jonathan Wheatley als teamchef en Mattia Binotto als technisch leider ziet hij veel potentie. Hülkenberg is voorlopig de vaste coureur. “Ze zijn heel tevreden intern. Het komt nu aan op de motor.”

Over de jonge Kimi Antonelli, die bij Mercedes rijdt, is Schumacher mild. De prestaties vallen nog tegen, maar volgens hem komt dat door gebrek aan ervaring en een complex chassis.

Ook de vraag of de Racing Bulls inmiddels Red Bull voorbijstreven komt aan bod. “Ze doen het fantastisch. Stabiele auto, goede coureurs, duidelijke leiding. Daar kan Red Bull wat van leren.”

Bij Haas loopt het minder. Volgens Schumacher hoeft Gene Haas niet per se te verkopen, maar zou een samenwerking met bijvoorbeeld Cadillac nuttig zijn. “Een soort juniorteam zou jonge coureurs meer kansen geven.”

Voor Alpine ziet hij geen toekomst met Flavio Briatore als sportief brein. “Die tijd is voorbij. Je hebt mensen als Christian Horner nodig aan de top. Flavio kan beter als netwerker optreden.”

Tot slot is Cadillac nog in opbouw. Ralf ziet hun late keuzes over rijders niet als probleem. “Ze hebben nog maar 400 man personeel. Alles moet nog opgebouwd worden. Of ze straks alles goed doen? Dat wordt spannend.”