‘Ferrari gaat ingrijpen en ontslaat teambaas Fred Vasseur’

Bij Ferrari lijkt het geduld met teambaas Fred Vasseur op te raken. Italiaanse media melden dat zijn positie onder druk staat, ondanks dat de Scuderia nog altijd tweede staat in het constructeurskampioenschap.

De zorgen komen voort uit het uitblijven van overwinningen én de stille houding van het Ferrari-bestuur. Dit stilzwijgen is volgens F1-journalist Joe Saward een teken aan de wand.

Vasseur werd in 2023 aangesteld als opvolger van Mattia Binotto. Hij kreeg als opdracht om Ferrari weer competitief te maken.

Hamiltons komst

De communicatie op het circuit en de strategische keuzes moesten beter. En met de komst van Lewis Hamilton werd ingezet op een heropleving.

Toch blijft de SF-25 achter bij de concurrentie. Na elf races staat Ferrari op 210 punten, ruim achter McLaren dat met 417 punten aan kop gaat.

Slechts één keer wisten ze te winnen, namelijk een sprintrace in China door Hamilton. Een echte GP-overwinning blijft vooralsnog uit.

Tijdens de GP van Oostenrijk moest Vasseur vanwege persoonlijke redenen verstek laten gaan. Ondanks een podiumplaats voor Charles Leclerc, bleef het verschil met McLaren groot.

Leclerc kwam namelijk twintig seconden tekort op de winnaars. Dat is omgerekend drie tienden per ronde.

Volgens Joe Saward is het verontrustend dat Ferrari’s top geen openlijke steun uitspreekt voor Vasseur.

Hij vergelijkt de situatie met die van Jean Todt in 1996.

“Destijds dreigde Michael Schumacher met vertrek als Todt werd ontslagen. Ferrari-president Luca Montezemolo sprong toen bij en redde Todts positie,” aldus Saward.

“Nu is het stil. Vasseur wordt langzaam weggesneden zoals bij de oude Chinese strafmethode van lingchi. Het management is zo stil als lammetjes.”

Mocht Vasseur aan het einde van het seizoen vertrekken, dan noemen Italiaanse media Antonello Coletta als belangrijkste kandidaat.

Zijn naam circuleert namelijk veel in de paddock. Coletta heeft ruime ervaring binnen Ferrari en is sinds 2014 hoofd van de sportieve activiteiten.

Daarvoor werkte hij onder andere voor Forti Corse, Peugeot en Alfa Romeo. Hij maakt al sinds 1997 deel uit van de Ferrari-familie.

Vasseur’s contract loopt eind 2025 af en het bestuur heeft tot op heden niets losgelaten over verlenging.

De geplande upgrades voor de Britse GP moeten mogelijk het tij keren, maar de druk neemt toe.