Zoveel werknemers van Porsche verdienen meer dan 100.000 euro per jaar

Porsche staat opnieuw voor een ingrijpende reorganisatie. De Duitse sportwagenfabrikant onderhandelt momenteel met de ondernemingsraad over een nieuw pakket bezuinigingen dat duizenden banen kan kosten.

Tegelijkertijd gaf het bedrijf tijdens de aandeelhoudersvergadering voor het eerst een gedetailleerd inzicht in de salarissen van zijn medewerkers. Juist de combinatie van mogelijke ontslagen en de relatief hoge salarissen heeft geleid tot een brede maatschappelijke discussie in Duitsland.

De financiële resultaten van Porsche laten zien dat het bedrijf onder druk staat. In het eerste kwartaal van 2026 daalde de nettowinst met 24,6 procent tot 391 miljoen euro, de terugval hangt samen met meerdere factoren.

De verkoop in China blijft achter bij de verwachtingen terwijl ook de Amerikaanse importtarieven de winstgevendheid van auto’s die vanuit Europa naar de Verenigde Staten worden geëxporteerd onder druk zetten.

5.000 banen op de tocht bij Porsche

Al sinds eind 2025 werkt Porsche aan een nieuw besparingsprogramma. Volgens topman Michael Leiters is het belangrijk dat er snel duidelijkheid komt voor het personeel.

“Voor de zomervakantie in juli willen we een akkoord bereiken met de medewerkers. Porsche-medewerkers hebben duidelijkheid nodig.”

Volgens Duitse media kunnen in de nieuwe reorganisatieronde nog eens 4.000 tot 5.000 arbeidsplaatsen verdwijnen. Dat komt boven op de eerdere ingreep die in 2025 werd aangekondigd.

Toen besloot Porsche al ongeveer 1.900 functies te schrappen op het hoofdkantoor in Zuffenhausen en het ontwikkelingscentrum in Weissach. De ondernemingsraad heeft daarbij duidelijk gemaakt dat niet alleen werknemers op de werkvloer de gevolgen mogen dragen.

Ook het management zal volgens de werknemersvertegenwoordiging een bijdrage moeten leveren aan de bezuinigingen. Tijdens de aandeelhoudersvergadering maakte Porsche daarnaast voor het eerst bekend hoe de salarissen binnen het bedrijf zijn verdeeld.

Van de ongeveer 23.000 medewerkers verdienen 9.082 werknemers meer dan 100.000 euro bruto per jaar. Dat betekent dat ongeveer 40 procent van het personeelsbestand boven deze inkomensgrens uitkomt.

Binnen deze groep bevinden zich ook medewerkers met aanzienlijk hogere salarissen. Volgens Porsche ontvangen 201 werknemers ieder jaar meer dan 300.000 euro, daarnaast verdienen 28 medewerkers meer dan 500.000 euro per jaar.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Drie leidinggevenden die geen deel uitmaken van de raad van bestuur ontvangen zelfs meer dan één miljoen euro per jaar. Een woordvoerder van Porsche bevestigde deze cijfers tegenover het Duitse vakblad Automobilwoche.

Ter vergelijking lag het gemiddelde brutojaarsalaris in Duitsland in 2025 volgens het Statistisches Bundesamt op ongeveer 54.066 euro inclusief extra uitkeringen.

Daarmee verdient een groot deel van de Porsche-medewerkers aanzienlijk meer dan het landelijke gemiddelde. Dat weerspiegelt niet alleen het premiumkarakter van het merk maar ook de hoge technische specialisatie van veel functies binnen het bedrijf.

De situatie waarin Porsche zich bevindt staat niet op zichzelf, vrijwel alle grote Europese autofabrikanten hebben te maken met veranderende marktomstandigheden. De Chinese automarkt groeit minder hard dan voorheen, terwijl de concurrentie van lokale fabrikanten steeds groter wordt.

Medewerkers verdienen bovengemiddeld

Tegelijkertijd investeren autofabrikanten miljarden euro’s in de ontwikkeling van elektrische auto’s. Die investeringen drukken op de resultaten terwijl elektrische modellen voorlopig vaak minder winst opleveren dan vergelijkbare auto’s met een verbrandingsmotor.

Ook binnen de Volkswagen Groep waarvan Porsche deel uitmaakt wordt gekeken naar manieren om kosten te verlagen en de bedrijfsvoering efficiënter te maken.

Daarbij worden verschillende strategische opties onderzocht waaronder een herstructurering van onderdelen van de groep en verdere besparingen. Voor de duizenden Porsche-medewerkers die mogelijk worden geraakt door de nieuwe plannen blijft de komende periode spannend.

Lopen de onderhandelingen volgens planning, dan moet er nog voor de zomervakantie een akkoord liggen over de omvang van de reorganisatie en de manier waarop de bezuinigingen over de organisatie worden verdeeld.