Voor minder dan 10.000 euro maak je van je auto een volwaardige camper

Voor wie een auto heeft met trekhaak en zin heeft om te kamperen zonder alles wat er komt kijken bij het hebben van een daktent of het moeten kopen van een volwaardige camper is er nu een interessante tussenvorm, de Roofroomer Native.

De Native is een campingcabine van de Servische fabrikant Roofroomer. Hij steunt op de trekhaak van het voertuig en verandert een gewone auto in een weersbestendig slaapverblijf.

Het idee van een cabine die op de trekhaak leunt is niet nieuw, maar de uitvoering van Roofroomer is opvallend elegant en praktisch. Het grootste voordeel is dat het basisvoertuig een gewone alledaagse auto kan zijn.

Of het nu een SUV een terreinwagen of een stationcar is maakt in eerste instantie niet veel uit, zelfs een VW Golf kan in theorie als basisvoertuig dienen, mits het voertuig beschikt over een trekhaak met voldoende steunlast en een dakdrager die het gewicht aankan.

Zelfs een VW Golf kan basisvoertuig zijn

Het monteren en demonteren van de cabine vergt volgens de fabrikant weinig moeite, dan zou je de auto door de week gewoon als gezinsauto kunnen gebruiken en hem pas in het weekend of tijdens de vakantie omtoveren tot kampeervoertuig.

De cabine wordt bevestigd aan de trekhaak en aan de dakdrager via speciale lussen en is daarmee stabiel genoeg voor reizen, in tegenstelling tot een daktent biedt de Roofroomer Native bescherming tegen het weer, ongeacht de omstandigheden.

Wie wel eens in een stormachtige nacht in een daktent heeft liggen luisteren naar het klapperende tentdoek, zal dat verschil direct begrijpen. De cabine is volledig gesloten en biedt een droge en windstille binnenruimte het hele jaar door.

Artikel gaat verder onder de video.

View this post on Instagram

A post shared by Roofroomer (@roofroomer)

De kleinste variant de Native 185 biedt al voldoende ruimte voor twee volwassenen, het tweepersoonsbed meet 140 bij 190 centimeter en strekt zich uit over de volle breedte van de cabine.

De cabine zelf weegt 125 kilogram en is uitgerust met een kleine keuken, een campingtoilet en zelfs een douchemogelijkheid. Verlichting via 12-volt LED is standaard inbegrepen en op aanvraag levert de fabrikant extra opties zoals een dieselverwarming, al verhoogt elk accessoire het gewicht en moeten voertuig en trekhaak dat aankunnen.

Voor de Native 185 geldt een minimale steunlast van 75 kilogram voor de trekhaak en een dakdrager die minimaal 65 kilogram draagt en omdat de cabine over het achtereinde van het voertuig uitsteekt, drukt er bij het opzetten circa 130 kilogram op de achteras van de auto.

Cabine heeft zelfs douchemogelijkheid

Naast de Native 185 en de iets grotere Native 200 heeft Roofroomer ook het model Trucker 340, dat is ontworpen voor de laadvloer van pickup-trucks en daarvoor niet afhankelijk is van de trekhaak.

Dat model lijkt meer op de bekende Bimobil-cabines uit Duitsland die op dezelfde manier op pickups worden geplaatst, al zijn die aanzienlijk duurder en ontworpen om ook vrijstaand te staan.

De prijs voor de Roofroomer Native begint bij 8.290 euro, aanzienlijk minder dan een volwaardige camper of een hoogwaardige caravan en een stuk comfortabeler dan een daktent.

Voor wie niet vaak kampeert en geen aparte trailer wil aanschaffen is dit een slimme tussenoplossing die de dagelijkse auto zijn dagelijkse functie laat behouden totdat het avontuur begint.