Nieuwe stationwagen doet 0–100 km/u in 2,7 seconden

De nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ krijgt drie elektromotoren, een systeemvermogen van 680 pk en sprint in slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. Daarmee begeeft de elektrische sportieve stationwagon zich qua prestaties op het niveau van veel exclusieve supercars.

Hoewel elektrische auto’s al langer bekendstaan om hun indrukwekkende acceleratie, legt Mercedes-AMG de lat opnieuw hoger. De prestatiedivisie uit Affalterbach past voor de nieuwe CLA namelijk dezelfde geavanceerde aandrijftechnologie toe die eerder debuteerde in de veel duurdere Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.

De aandrijflijn bestaat uit drie zogenoemde axiale elektromotoren. Twee motoren zijn op de achteras geplaatst terwijl een derde motor de vooras aandrijft. Samen leveren ze een maximaal vermogen van 500 kW, goed voor ongeveer 680 pk.

Volgens Mercedes-AMG accelereert de CLA 45 4MATIC+ in 2,7 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur wanneer de auto gebruikmaakt van een rollende start van ongeveer 30 centimeter.

Volledig variabele vierwielaandrijving

Vanuit volledige stilstand duurt dezelfde sprint exact drie seconden. Dat blijft een uitzonderlijke prestatie voor een auto die ook geschikt is voor dagelijks gebruik.

Om al dat vermogen gecontroleerd op het asfalt te krijgen, beschikt de auto over volledig variabele vierwielaandrijving. Het systeem kan de aandrijfkracht continu verdelen over alle vier de wielen afhankelijk van de beschikbare grip.

Daarnaast is de auto uitgerust met adaptieve vering die zich voortdurend aanpast aan de rijomstandigheden. Ook op aerodynamisch vlak heeft Mercedes-AMG de nodige aandacht besteed aan de nieuwe elektrische sportwagen.

De CLA krijgt actieve aerodynamica met een beweegbare achterspoiler die automatisch uitschuift bij hogere snelheden. Hierdoor ontstaat extra neerwaartse druk wat de stabiliteit verbetert tijdens sportief rijden.

De nieuwe AMG-versie is gebaseerd op dezelfde technische basis als de reguliere Mercedes CLA. Die nieuwe generatie heeft inmiddels al meerdere onderscheidingen ontvangen.

Zo werd de standaarduitvoering uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar 2026. Daarnaast behaalde het model uitstekende resultaten tijdens de Euro NCAP-crashtests en werd het een van de veiligste auto’s die in 2025 werden getest.

Artikel gaat verder onder de video.

Mercedes-AMG brengt de CLA 45 4MATIC+ direct in twee carrosserievarianten op de markt. Kopers kunnen kiezen voor de klassieke vierdeurs sedan of voor de praktische Shooting Brake, de stationwagonversie die meer bagageruimte biedt zonder in te leveren op prestaties.

Het ontwerp van de auto is volgens Mercedes nadrukkelijk gericht op een jongere doelgroep. De agressieve lijnen, sportieve details en krachtige elektrische aandrijflijn moeten vooral liefhebbers aanspreken die topprestaties willen combineren met dagelijks gebruiksgemak.

Duurder dan reguliere CLA-modellen

Over de prijs doet Mercedes-AMG voorlopig nog geen uitspraken. Gezien de geavanceerde techniek en de indrukwekkende prestaties ligt het echter voor de hand dat de CLA 45 4MATIC+ aanzienlijk duurder wordt dan de reguliere CLA-modellen.

Daarmee zal hij zich positioneren in het hogere segment van de markt voor elektrische sportwagens. Met de komst van de nieuwe CLA 45 4MATIC+ laat Mercedes-AMG zien dat het merk volop inzet op krachtige elektrische modellen.

Belangrijkste specificaties van de nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

• Motoren: Drie axiale-fluxmotoren (één voor, twee achter).
• Maximumvermogen: 500 kW (680 pk).
• Acceleratie 0–100 km/u: 2,7 seconden.
• Aandrijving: Variabele vierwielaandrijving (4MATIC+).
• Carrosserievarianten: Sedan en Shooting Brake.
• Verbruik (gecombineerd): Sedan: 18,7–16,5 kWh/100 km. Shooting Brake: 19,6–17,4 kWh/100 km.