27 jaar na introductie bestelt steenrijke klant een unieke Pagani Zonda: en het merk zegt ja

Een rijke verzamelaar slaagde erin Pagani te overtuigen om een volledig nieuwe, op maat gemaakte Zonda te bouwen, zevenentwintig jaar na de première van het originele model op de Autosalon van Genève in 1999.

Het Italiaanse merk stemde toe en het resultaat draagt de naam Zonda Cervino, een uniek exemplaar dat officieel onthuld wordt tijdens het Villa d’Este Concours d’Elegance 2026, een autofeestje aan de oevers van het Comomeer.

Horacio Pagani presenteerde de Zonda eind jaren negentig aan een wereld die nog niet wist wat het te wachten stond, want het model zou uitgroeien tot een van de meest iconische sportwagens ooit gebouwd.

Ontworpen rondom een atmosferische AMG V12-motor en voorzien van een carrosserie van koolstofvezel, verwierf de Zonda al snel een bijna mythische status.

Officieel zou de productie beperkt zijn, maar Pagani bleef door de jaren heen voldoen aan de wensen van vermogende verzamelaars die bereid waren miljoenen te betalen voor een uniek exemplaar.

Daardoor ontstond een lange lijst met eenmalige creaties, vaak gebaseerd op bestaande chassis.

De Zonda Cervino past prima in dat rijtje en is tot stand gekomen via het zogeheten Unico-programma, de meest exclusieve afdeling van de Pagani-werkplaats in San Cesario sul Panaro.

Binnen dit programma worden bestaande modellen van de grond af heropgebouwd en volledig aangepast aan de wensen van één enkele klant, zonder compromissen.

Een grondig herontworpen buitenkant en interieur

Volgens beschikbare informatie is de Cervino gebaseerd op een Zonda Oliver Evolution Roadster die ingrijpend werd getransformeerd. Aan de buitenkant blijft het iconische Zonda-silhouet herkenbaar, maar tal van details zijn aangepast om de wensen van de eigenaar tot uiting te brengen.

De carrosserie heeft een tweekleurige afwerking in metallic blauw gecombineerd met zichtbaar koolstofvezel, een combinatie die de auto een eigentijds en persoonlijk karakter geeft.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Specifieke esthetische ingrepen zijn onder meer nieuwe ronde achterlichten, een meer conventionele keuze ter vervanging van de op de Zonda R geïnspireerde elementen, en een opnieuw ontworpen achterspoiler die minder agressief oogt dan die van het Oliver Evolution-model.

Elk van deze aanpassingen is het resultaat van nauw overleg tussen de fabrikant en de eigenaar, iets wat kenmerkend is voor de Pagani-filosofie. De verwachte verkoopprijs van de Cervino ligt vermoedelijk ergens tussen de drie en vijf miljoen euro, al houdt Pagani dergelijke transacties doorgaans strikt vertrouwelijk.

Ook het interieur werd volledig herontwikkeld, met blauw-wit lederen bekleding en blauwe ruitpatronen op de stoelen, terwijl de instrumenten hetzelfde kleurenthema volgen.

Zoals gebruikelijk bij Pagani is elk detail met de hand vervaardigd en draagt het bij aan een totaalplaatje dat ergens tussen kunst en ingenieurstechniek in zweeft. Het merk staat er al decennialang om bekend dat het interieurs behandelt als juweliersstukken, waarbij aluminium, leer en koolstofvezel samenkomen in een bijna sculpturale compositie.

Tekst gaat verder onder de post.

Motor en exclusiviteit op het hoogste niveau

Pagani heeft nog geen volledige technische specificaties vrijgegeven, maar alles wijst erop dat de Zonda Cervino de atmosferische AMG V12-motor behoudt in zijn krachtigste configuratie, namelijk met een vermogen van vermoedelijk meer dan 750 pk.

Die motor is al decennialang het kloppende hart van de Zonda en blijft de reden waarom liefhebbers de auto zien als een rijdend muziekinstrument.